霍克蓄电池NP7-12 12V7AH铅酸蓄电池

霍克蓄电池NP7-12 12V7AH铅酸蓄电池

电池使用请注意以下几点：

●移动使用时，应于电池周围加防震垫以保护电池；
●长期浅度放电使用时，应每半年进行一次深度放电（0.1C10安培,放电8小时以上）；
●深度放电（60%以上）使用后，应立即充电，以避免电池电极板的硫酸盐化；
●每次充电应充满后再使用，不可欠充；
●请选择合适的充电机进行充电，不得过压、过流充电！
●新、旧电池不得混合使用！
●使用时电池间应留有足够的空隙，予以散热！

系列电池内部构造及特点： 

极柱： 有缧纹的铜质极柱，可抵受大电流（包括电池短路电流）的通过，并使安装更方便、更可靠。 

极柱密封： 长寿命的压力环管密封技术，充分保证极柱根部周围密封良好。 

由三部份组成： a）极柱密封件；b）防腐衬垫；c）橡胶环管。 

封装口：壳体上、下两部份的结合处成卡槽形状联合，再以热封技术密封——在高温条件下，将壳体结合处上、下两部分的塑料熔合为一体——粘接强度高，并部杂质（如粘接剂）进入电池内部。 

安全阀： 带有防火阻燃件（氟化胶管和陶瓷阻燃件）的自调节安全气阀。 重型超厚正、

负极板：为铅钙合金。含钙量严格控制在0.08%,有效防止腐蚀，减小自放电，延长使用寿命，同时不降低氢的析出电位，保证的再化合效率。

粗壮的极板使电池具有更长的寿命

阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

UL的

多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置

符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。可以以无危险材料进行地面运输

可以以无危险材料进行水路运输

计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使