M&G迈格蓄电池M12-12 参数分析
M&G迈格蓄电池M12-12 参数分析
蓄电池优势：
在安全的使用环境时，免保养，免加水，可重覆循环使用。
电槽外壳经超音波特殊密封，置放时不受方向、位置之限制，除依印刷字体方向置放外，亦可以倒立放置、横向放置等各种放置方式，均不影响其安全与功能。
以特殊配方的铅钙耐蚀合金及全自动化制造，品质稳定产品不会产生危险气体。
精密技术配方，使用寿命长，自行放电率极低，具有优良的使用可靠度。
具有优越的安全性，特殊的低阻抗度，回充容易，能量的输出发挥至**。
■ 产品介绍 安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。放电性能好：放电电压平稳，放电平台平稳。耐振动性好：完全充电状态是电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻）恢复量在75%以上。耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持在95%以上。耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。
■安装使用与维护 电池的联接 1. 实际容量相同的电池或电池组方可串联使用 2. 实际电压相同的电池或电池组方可并联使用 3. 联结部位要紧密，防止火花产生；若接触不良，可用苏打水清洗接触面 4. 正负极不得接反或者短路 5. 电池组的电池之间应间隔10mm以上，以利散热 电池充电 1. 浮充（限制电压，控制电流）使用：充电电压2.275-2.30V/单格，温度补偿，温度补偿系数每单位为3mv（以20为基准） 2. 涓流使用时候，电池浮充电流高速到小于2Ma/Ah 3. 循环使用（充饱即停，放完即充电）：充电电压2.35-2.45V/单格 4. 大电流不得大于标称容量的25% 注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，应远离火源 储存及安装 1. 未投入使用的蓄电池应卸下连接线，盖上极柱护套并擦拭干净 2. 每隔三个月对蓄电池进行一次维护充电，充电方法为限流恒压法，初始充电电流为0.1CA，充电电压为2.4V/单格 3. 蓄电池应储存在干燥通风的地方，避免阳光直射，远离热源 4. 搬运蓄电池时应均匀用力，受力处为蓄电池的壳体部分，避免操作极柱 5. 安装时应使用绝缘工具，防止电击 注意事项 1. 蓄电池荷电带液出厂，不得试图拆卸电池，避免危险。如不慎使电池壳体破损，接触硫酸，请即用大量清水冲洗，必要时请立即就医 2. 不得将新旧蓄电池混合使用 3.不能在密封容器内使用蓄电池 4. 蓄电池应有完整的履历表，内容包括出厂日期、安装日期、运行情况记录等 5. 定期（每年一次）检查连接线是否松动，如果有松动现象，应加以紧固 6. 定期（每三个月一次）用柔软织物擦拭蓄电池，使蓄电池保持干净 7. 不得使用有机溶剂清洁蓄电池 8. 注意电池间隔，防止盐桥产生。
对于容量下降到80％以下的车用动力电池来说，梯次利用可能是更为高效的一种处理方式。但由于目前国内电池pack技术水平限制，并没有完善的电池余量和充放电次数检测手段，拆解分拣成本高昂，再加上运输和组装成本，国内磷酸铁锂电池梯级利用的效益不高。
目前，工业和信息化部已完成34家梯次利用企业的动力蓄电池编码申请备案，实现对梯次利用企业的溯源信息监管。全国汽车标准化技术委员会组织开展动力蓄电池梯次利用相关标准研制，余能检测等国家标准已发布实施。中国铁塔公司正牵头研制通信领域梯次利用相关行业标准。
中国铁塔公司在全国31个省份约12万个基站开展梯次利用电池备电应用，使用梯次利用电池约1．5GWh，替代铅酸电池约4．5万吨，目前运行情况良好，充分验证了梯次利用安全性和技术经济性可行性。同时，铁塔公司与中国一汽、上汽集团等11家汽车生产企业合作规划构建回收渠道，并在上海、湖北、广东等区域率先实施；与再生利用企业合作优化退役动力蓄电池电池回收利用流程，确保报废梯次利用电池的集中回收和无害化处置。同时，与中国邮政、商业银行、国网电动车等企业合作研究将梯次利用电池应用在机房备用电源、电网削峰填谷、新能源发电及电力动态扩容等方面，并正在甘肃省河西地区建设15MWh光伏发电梯次利用项目、10MWh风力发电梯次利用等试验项目，提升梯次利用综合效率。
除中国铁塔公司外，国家电网在北京大兴建设了100kWh梯次利用锰酸锂电池储能系统示范，在张北建设了1MWh梯次利用磷酸铁锂电池储能系统示范，有效验证储能领域梯次利用可行性。同时，组建了退役电池M&G迈格蓄电池M12-12 参数分析分选评估技术平台，制定电池配组技术规范，研制了高效可靠的电池管理系统；
