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京科蓄电池6-FM-90 严选品质

京科蓄电池6-FM-90 严选品质

京科蓄电池6-FM-90 严选品质

蓄电池安全性能:

1.贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。

2.阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能**。

免维护性能

3.利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。

绿色环保

4.正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

5.采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

6.-10℃~45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

7.紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。

寿命长

8.由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。


电池组一致性好

9.不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。


①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;

②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;

③定量**注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;

④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再****检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组。


 

以下因素将影响电池的使用寿命: 

(1) 重复的深放电,尤其是重复的浅充电后的深放电

(2) 使用环境温度过高

(3) 过充电,特别是涓涓浮充充电

(4) 过大的充电电流.

(5) 充好电的电池如果长时间未使用,特别是在高温环境下,将会导致自放电的加速和容量的减少。

 

京科0

固态作为固态电池的重要过渡阶段,此次珈伟取得国内首例强检报告是我国固态电池取得里程碑式的重要表现,随着循环性、安全性等综合技术指标的提升,类固态电池应用市场将逐渐扩大,后续在市场也将迎来爆发。

事实上,珈伟龙能此次共有三款类固态锂离子电池产品通过国家动力电池新国标强检测试,除了前面提到的36Ah高能量密度三元锂离子电池,还有20Ah快充型钛酸锂电池以及24Ah快充型三元锂离子电池。

据珈伟龙能的研发人员介绍,目前珈伟龙能取得强检的36Ah高能量密度三元锂离子电池,电芯能量密度可达220-250Wh/kg,电池组能量密度可达145-175Wh/kg,循环寿命4,000次以上,用于乘用车、物流车、户用储能等领域,据珈伟股份称,目前正在筹备与多家新能源汽车厂的新能源车型合作事宜。据6月27日珈伟股份发布的公告称,珈伟龙能与无锡中莹工贸有限公司签署了《关于电动车电池系统购销合同》,无锡中莹工贸将从珈伟龙能采购两款型号的电动车锂电池系统,数量合计20万只,合同金额为43,200万元,双方约定将在一年内完成全部产品交付。

而20Ah快充型钛酸锂电池电芯能量密度可达80Wh/kg,可在6min内完成满充电,循环寿命达到25,000次以上,用于固定线路客车、运矿车、码头卸货车、大型储能电站、电网调频等领域。

此外,24Ah快充型三元锂离子电池,电芯能量密度可达150Wh/kg,电池组能量密度可达100Wh/kg,循环寿命8,000次以上。用于混合电动汽车(HEV)、共享自行车、共享三轮车、共享物流车等领域。上述三款类固态锂离子电京科蓄电池6-FM-90 严选品质池产品在安全性、能量密度、快充快放、循环寿命等性能方面均达到****水平。


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