![](http://img.11467.com/2023/05-26/791815631.jpg)
KOZAR蓄电池GE120-12 产品简介
KOZAR蓄电池GE120-12 产品简介
KOZAR蓄电池 应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ●消防备用电源;
◆ 适应温度广; ●安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ●应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ●电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ●电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ●电动工具,电动玩具;
◆ *特配方,深放电恢复性能好; ●便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ●摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ●太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ●巡逻自行车、红绿警示灯等。
1、维护简单:充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下**过90度以上不能使用)
3、安全性能优越:由于较端过充电作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小:用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在较小。
5、寿命长(设计寿命3~6年)经济性好:电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小:由于内阻小,大电流放电特性好。
7、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
1、电池的容量
(1)电池的额定容量
电池的额定容量规定为:在环境温度25℃,*时率下放出的容量
24Ah(包括24Ah)以下的电池的额定容量是指20时率下的容量;
24Ah以上的电池的额定容量是指10时率下的容量。
例如:12V7Ah
容量检测方法:以(7÷20)A=0.35A放电至10.5V时,电池放电时间不**20小时。
又例:12V100Ah
容量检测方法:以(100÷10)A=10A放电至10.5V时,电池放电时间不**10小时。
(2)不同时率及放电终止电压
电池通常采用10时率或20时率,有时也用3时率、1时率,0.5时率等。
批电动汽车运行已经超过20万公里,从电池的使用寿命来看,这意味着部分动力电池开始进入报废期。报废期的到来也给电池回收产业带来巨大的市场机遇。据了解,废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发,预计2018年废旧动力电池回收市场超五十亿元规模,到2020年至2023年,废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到136亿-311亿元。
动力电池性能会随着充电次数的增加而衰减,当电池容量衰减至额定容量的80%以下时,动力电池就不适于应用在电动汽车上。动力电池的回收利用主要分为梯次利用和拆解回收两种方式。梯次利用是指将退役的动力电池,运用在储能、分布式光伏发电、低速电动车等领域,发挥再利用价值。而当电池无法进行梯次利用时,则需要进行拆解回收,即是对已经报废的动力电池进行拆解和回收其中的可循环利用的材料。
目前电池回收利用存在以下几个问题:1、回收率低。随着新能源汽车等行业的规模扩大,我国将在未来迎来电池“报废潮”,2015年报废动力电池累计为2万-4万吨,但对应的电池回收率仅为2%。2、我国动力电池回收企业目前存在性不强、安全性差、入行门槛低、拆解不规范等突出问题。3、我国还没有形成完善的政策及法律法规体系来规范化电池回收利用。
从去年12月至今,工信部陆续出台了《生产者责任延伸制度推行方案》、《车用动力电池回收利用拆解规范》、《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》、《车用动力电池回收利用余能检测》等相关电池回收利用的政策和标准,填补了在电池回收利用法规的空白,这些政策的实施将加快推进动力电池回收产业的发展。此外,为加强动力蓄电池回收利用管理,工信部计划近期牵头出台新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法和试点实施方案,并部署在全国启动试点。尽管目前的政策法规没有形成完善的体系,但由近来的动态来看,相关政策正在紧锣密鼓的制定之中,相信不久的KOZAR蓄电池GE120-12 产品简介未来将会形成科学、完善的行业规范和标准。