OUMUSI欧姆斯蓄电池 (中国)电源设备有限公司

欧姆斯蓄电池产品特征：
1. 容量范围：26Ah—175Ah；
2. 电压等级：12V；
3. 自放电小：≤1.5%/月；
4. 良好的高率放电性能；
5. 设计寿命长（25℃）：FTA系列12年、FTB系列10年；
6. 密封反应效率：≥98%；
7. 工作温度范围宽：-15℃～50℃；
狭长形结构设计：单体排列为2×3结构，利于散热；
正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺，电池具有良好的循环寿命；
接线端子置于前部：安装、连接、维护方便；
前部集中排气系统：将电池内部产生的气体排出电池室外；
平插式端子保护罩：防止产生短路，保护罩设检测孔方便电压测量；
隔板：特制粗细纤维配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计；
端子密封：采用多层极柱密封专有技术 .

欧姆斯蓄电池产品特点：
1：同箱电池同组使用，切勿将不同规格、不同厂家、新旧不同的电池混用；
2：切忌正负极间短路；
3：避免电池达到保护电压后的再次使用；
4：使用过程中应避免强烈震动或机械损伤；
5：充、放电使用过程中切勿超出技术参数（电压、电流）要求范围；
6：远离热源、火源、避免阳光直射；
7：远离儿童；
8：欧姆斯蓄电池在维护过程中避免溶液沾到眼睛或皮肤上，如偶有发生沾到皮肤、衣物上，须立即用大量清水；严重时须送医院治疗；
9：请勿使用化学清洗剂清洗电池；
10：废弃的旧蓄电池应集中存放到指定地点或由蓄电池厂家回收；

欧姆斯6

上游主要是废旧电池提供方，以及回收需要的材料商、设备商（输送机、撕碎机、引爆器等）。由整车厂商如北汽新能源、丰田等，锂电池厂商如宁德时代、比亚迪等还有一些中间商构成。

中游主要是拆解回收厂商和检测方。在梯次利用方面，由于与电池关联度*高，因此动力电池企业布局*多，北汽新能源、东风汽车等车企也有布局；在拆解回收方面，一般是第三方专业回收公司进行拆解处理，如邦普循环、格林美等。

下游为回收应用场景，可应用于电池材料厂和电池厂等。

2．2 商业模式

回收渠道的差异将直接决定商业模式的优劣。电池回收是动力电池再利用的核心环节，回收渠道的稳定性不仅会对电池回收企业的回收成本产生明显影响，还决定了企业后续再利用环节的业务量规模。

电池回收按照经营主体不同可划分为四类商业模式：

（1）生产者责任制下的回收模式。欧美日本等发达国家在电池回收方面建立的回收体系有良好的成效，因此基本沿用此前的回收经验，形成了由动力电池生产企业承担电池回收主要责任的制度机制。生产者责任制的回收模式将动力电池生产商对于电池的环境责任扩展到电池的整个生命周期中，即电池的生产、使用、回收以及报废处置等过程，退役的动力电池沿新品电池的物流路线逆向返回。

该模式以动力电池企业为主导，卡位回收处理，提高原料的上游议价能力，降低电池生产成本，成为该类商业模式的源动力。但是该模式逆向物流回收动力电池的路径长，可能由于国别、地域的差异不利OUMUSI欧姆斯蓄电池 (中国)电源设备有限公司于追责，并且由于交转次数和运输次数多，回收成本提高，可能不利于电池回收。

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