crownbatt蓄电池NP12-65 12V65AH型号参数

crownbatt蓄电池NP12-65 12V65AH型号参数

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

1)阀控密封式电池无须加酸和维护，严禁在使用过程中掀开顶盖；

2)出厂后，须每隔六个月充电；充电时间：0.65安*5~10小时；快速充电：6.5安*30秒；充电电压：13.8伏

~15.0伏；

3)使用前请检查蓄电池的外观，使用过程中应避免强烈震动或机械损伤,电池过放电后必须立刻充电；

4)蓄电池的安装必须由人士来进行，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗. 

5)建议循环使用温度为5℃～35℃，请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中；

6)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱；

7)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm；

8)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属

工具同时接触到电池正、负端子；

9)若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联；

10)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极

连接设备的负极端，并紧固好连接线；

11)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热,储存室之温度必须在-20℃~40℃之间，电池不得靠近火源，远离热源

避免阳光直射；

12)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池；

13)请勿自行拆修、分解电池，否则内部的腐蚀物可能带来损伤；应到维修店进行维护。拆卸盖片或装入时，避免造成

盖片缺陷，而影响电池正常使用。

今明两天，2013第三届国际储能大会将在北京召开，五大电力集团下属新能源集团、****主管以及储能设备制造商、专注储能领域的风投机构将在此进行一场头脑风暴，热议政策、趋势和标准制定等问题。记者从业内了解到，未来储能快速发展已是大势所趋，国家现给予各项技术充分竞争的宽松环境，而从试点情况看，铅酸蓄电池储能在稳定性、安全性等方面更加突出。
　　
　　“国家并不急于制定统一标准，只有充分竞争才能确立真正的行业**。”在昨天的大会“预热节目”——物理储能专场论坛上，国家能源局新能源与可再生能源司内部人士对上证报记者说。
　　
　　与会专家指出，在国内污染问题日益严重的背景下，储能将获得快速发展，物理储能、化学储能、电磁储能齐头并进。
　　
　　目前，国内储能领域竞争格局已然形成。落户石家庄张北的国内首个风光储能综合示范项目就是一个多技术的竞技平台。据记者了解，铅酸蓄电池的稳定性、安全性、成本控制方面在试点各项技术中比较突出；钒电池方面因掌握多项自主知识产权，将为推广储能电站提供多方面保障。而一度被市场看好的锂电和液流这两种技术路线则遭遇不少质疑。
　　
　　清华大学技术物理研究所教授戴兴建会后对记者表示，目前为止还没有任何一种技术可以作为新能源汽车稳定的动力来源。锂电池尽管运用较多，但其安全性存在问题。锂电池受温度、震动影响较大，存在自燃、爆炸隐患。同时在低温情况下，锂电池容易过度放电，导致过热。特斯拉所采用的电池就是一种钴酸锂系列的锂电池，自燃爆炸一直是特斯拉安全性遭诟病的原因。crownbatt蓄电池NP12-65 12V65AH型号参数唯有解决安全问题，锂电池才有可能成为行业标准的引领者。