梅兰日兰蓄电池M2AL12-65 12V65AH参数详情

梅兰日兰蓄电池M2AL12-65 12V65AH参数详情

产品特点:

（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命

（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

（6）UL的

（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置

（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

（10）可以以无危险材料进行地面运输

（11）可以以无危险材料进行水路运输

（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

 工作温度范围 

放电：-40℃ 到 71℃，充电：-23℃ 到60℃（应用温度补偿后的电压充电）

推荐的工作温度范围 

23℃ 到 27℃

浮充电压 

温度平均在25°C 时，13.65 ± 0.15 VDC/每节 (12V)，6.75 到 6.90V (6V)

推荐的充电电流 

C/5A (20小时率容量的1/5倍电流)

均衡和循环应用时的充电电压 

温度平均在25°C 时， 14.4 to 14.8 VDC/每节 (12V), 7.20到7.40V (6V)

交流纹波（充电器） 

为效果，推荐浮充电压波动0.5%RMS 或 1.5% 的峰-峰值（P-P），允许交流纹波浮充电压=1.4% RMS (4% P-P) ，允许交流纹波电流= C/20 A RMS

自放电 

在25℃环境可以储存4个月，然后需要补充电。如果在较高温度下储存，补充电的间隔时间要短些

1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的 频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板 上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期 （电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏 液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

与传统汽车相比，驾驶人员不会对自动驾驶汽车进行干预或很少干预。但是，如果自动驾驶汽车不仅能够自动驾驶，而且可以进行自我修复错误并更新路线呢?自我修复技术看似遥不可及，但它已经在使用基于意图的网络(IBN)的分布式数据中心网络中发挥重要作用。
　　
　　就像自动驾驶汽车的终目的地从一开始就需要进行编程一样，自动化数据中心也是如此。使用IBN，网络运营商从零开始输入他们的意图——他们希望网络实现其确切目的。这样当第二天到来时，他们已经开始。通过在零日开始运营，IBN系统将数据中心网络转变为自我修复、积极主动的网络，可以为企业提供效率、简单性和可靠性。
　　
　　从零日开始进行的运营
　　
　　IBN等网络自动化解决方案在零日设置了网络所需的意图，然后IBN软件负责实现这一意图。自动化允许具有分布式基础设施的企业将其整个网络作为一个单元进行处理，从而使IT团队能够远程推送网络中各种设备的大规模更新，而无论位于何处。
　　
　　IBN系统可以在危机导致网络中断之前避免危机。系统从网络收集实时数据并持续验证数据，以确保网络理解并满足设定的意图。如果发生任何错误或偏离该意图，IBN系统会检测到它们并向运营人员发出警报，在这些问题演变为主要安全威胁之前，准确地向他们显示错误的来源。网络运营商甚至可以让系统自动修复与意图的偏差，创造真正的自梅兰日兰蓄电池M2AL12-65 12V65AH参数详情我修复网络体验。