蓝天蓄电池6-FM-200 12V200AH免维护蓄电池

蓝天蓄电池6-FM-200 12V200AH免维护蓄电池

产品结构：

◆多元合金板栅涂膏式正负极板，腐蚀速度低，循环寿命长。

◆放电能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

◆耐震动好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常。

◆耐冲击好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

◆耐过放电好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上。

◆耐充电好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 90%以。

◆耐大电流好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

◆长寿命、高容量、优越的抗过放电能力：采用特殊的六元合金板栅，先进的技术极板设计，严格控制的装配压力，充分保证长寿命3-15年的设计，故电池循环能卓越，高深放电恢复强，能量密度更高。

◆极地的自放电率：采用高品质的原材料和严格的工序控制，把自放电控制在小。

◆优选的超细玻璃纤维棉隔离板，厚度均匀，内阻极地，能有效保持电解液和保证氧的复合效率。阻燃、超强ABS材料，保证极低的水气渗透率，防止干涸。

◆高纯度稀硫酸溶液，并加入专有电解液添加剂，大大降低自放电和防止电池内部的微短路现象。

◆进口的品质稳定的安全阀，动作可靠，抗老化、抗酸能力强，确保电池内部的压力在安全的范围之内  

安装使用与维护

电池的联接：

实际容量相同的电池或电池组方可串联使用；

实际电压相同的电池或电池组方可串联使用；

联结部位要紧密，防止火花产生。若接触不良，可用苏打水清洗接触面；

正负极不得接反或者短路；

电池组的电池之间应间隔10MM以上，以利散热。

电池充电：

浮充（电压，控制电流）使用:充电电压2.275—2.30V/单格（25℃）；

温度补偿，温度补偿系数每单体为3MV/℃(以20℃为基础)；

涓流使用时，电池浮充电流调整到小于2MA/AH;

循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压2.35—2.45V/单格；

大电流不得大于标称容量的25%；

注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，应远离火源。

　瓦锡兰公司在2020年后两个月获得两个订单，其中包括两个支持可再生能源发电设施整合的大型电池储能系统，一个规模为40MW/80MWh，另一个规模为123MW/185MWh。
　　
　　瓦锡兰公司除了致力开发电池储能市场之外，该公司还表示，希望能够及时调整其内燃机技术，使其能够使用氢气，并致力于该领域的研发活动。
　　
　　瓦锡兰公司还在2020年开设了一个能源过渡实验室，旨在帮助该公司更好地了解太阳能发电和风力发电对电力市场价格的影响。与此同时，海上风电项目的意外增长为该公司带来了新机遇。
　　
　　此外，瓦锡兰公司首席执行官Jaakko Eskola即将蓝天蓄电池6-FM-200 12V200AH免维护蓄电池退休，沃尔沃汽车公司前高管Håkan Agnevall将于2月2日接任。Eskola在其报告中表示，“尽管一些国家研发的冠状病毒疫苗带来了希望，但市场环境在短期内仍可能充满挑战，市场需求与2020年初的水平相似。”
　　
　　他表示，展望未来，企业战略和组织业务变革将使该公司能够很好地抓住航运和能源市场脱碳工作所带来的机遇。