MCA锐牌蓄电池FC12-200 12V200AH免维护铅酸储能蓄电池

MCA锐牌蓄电池FC12-200 12V200AH免维护铅酸储能蓄电池

产品特点：  
（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6） UL的
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10）可以以无危险材料进行地面运输
（11）可以以无危险材料进行水路运输
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用 

以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其构造爲三维多孔网状构造，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂痕爲正极析出的氧抵达负极树立起通道，从而完成密封反响效率的树立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无净化。

胶体电池电解质呈凝胶形态，不活动、无泄露，可立式或卧式摆放。

板栅构造：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料维护膜，可进步蓄电池在任务中的牢靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金爲高锡低钙合金，其组织构造晶粒粗大致密，耐腐蚀功能好，电池具有长运用寿命的特点。

隔板采用出口的胶体电池公用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

电池槽、盖爲ABS资料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

极柱采用纯铅材质，耐腐蚀功能好，极柱与电池盖采用压环构造即压环与密封胶圈将电池极柱完成机器密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封牢靠性。

2V、12V全系列电池均具有滤气防爆片安装，电池内部遇到明火无引爆，并将析出气体停止过滤，使其对环境无净化。

胶体电池电解质爲凝胶电解质，无酸液分层景象，使极板各部反响平均，加强了大型电池容量及运用寿命的牢靠性。

过量的电解质，胶体注入时爲溶胶形态，可充溢电池内一切的空间。电池在低温及过充电的状况下，不易呈现干枯景象，电池热容量大，散热性好，不易发生热失控景象。

胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶进程发生无益影响，使电池的深放电循环才能好，抗负极硫酸盐化才能加强，使电池在过放电后恢复才能大幅进步。

电池运用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低。

2018年5月18日，在雪佛龙公司位于杰克/圣路易斯的主控室中，监测人员正在观察远离美国路易斯安那州海岸的、位于墨西哥湾的Malo深水石油钻井平台的海上作业工人。行业高管们纷纷表示，新技术、大数据以及智能化程度更高的设计相结合，终将结束规模海底石油开采所带来的高昂开支。
　　
　　与此同时，智能能源系统将越来越多地允许客户利用可再生能源为其家庭及企业供电。可再生能源在本质上拥有间歇性属性，因为其主要来自太阳辐射、云层覆盖、风以及海浪等。现代技术能够帮助公共事业企业通过MCA锐牌蓄电池FC12-200 12V200AH免维护铅酸储能蓄电池智能电网改变这些稳定性较差的能源的流动方式，而且智能化程度越高，效果也就越好。随着能源存储能力的提升，企业能够将更多剩余的电能输送至公共事业级电池当中——包括锂离子电池以及氢燃料电池等等。