双登蓄电池6-GFM-2612V储能系列

双登蓄电池6-GFM-2612V储能系列

电池优点
（1） 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
（2） 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
（3） 持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
（4） 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
（5） 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
（6） UL的
（7） 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
（8） 可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
（9） 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10） 可以以无危险材料进行地面运输
（11） 可以以无危险材料进行水路运输
（12） 计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用槽式化成技术，单体电压均衡性。    特点：腐蚀速度底，循环寿命长。（2） 隔板：采用超细玻璃纤维。         特点：厚度均匀、极低的电阻、较高的孔率、优良的压缩性能。（3） 胶体电解质：采用纯硫酸高纯去离子水、进口纳米胶体硅及专用的胶体添加剂。         特点：无电解液分层并能有效地锁住水分，低温性能、高温性能及循环性能优越。（4） 壳体：采用ABS槽壳。         特点：较高的强度及优良的防震性能。（5） 安全阀：采用优质的硅氟橡胶。         特点：动作可靠，优良的耐酸性及抗老化性能。（6） 端子：采用导电性能优良的铜为材料，表层镀银。         特点：优良的导电性能和耐腐蚀性能。维护与注意事项：正确合理的使用蓄电池能减少电池充电、维护或环境等方面对电池造成的不良影响：蓄电池若长期不用，应每隔三个月对蓄电池进行充电。不能在密封容器中使用蓄电池或长期将电池倒置。不能短路蓄电池正负板。充电⑴浮充使用12V系列电池浮充电压每单格13.50-13.80V±0.02（25℃），均充电压每单格14.10-14.40V，此浮充电压值随环境温度升高按3mv/℃减低。⑵循环使用12V系列电池充电电压可曾至每单格14.4-14.70V,推荐初始充电电流0.1～0.2额定容量电流（A）。当电流降至0.006CA以下，且稳定3小时不变时，即可投入正常使用。搬运、存储:● 蓄电池重且外壳脆，搬运时应轻拿轻放，严禁翻滚和摔蓄电电池，同时注意不要使端子受外力。● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方，避免阳光直射，应远离热源及易产生火花的地方。● 蓄电池存放前应为满荷电状态，不允许放电后存放。● 蓄电池应在0℃～30℃的环境下储存，存放的蓄电池应每三个月应进行补充电，存放时间长不能超过一年，否则电池容量及寿命将会减小。