Loupower莱力蓄电池6-GFM-100使用及用途说明

Loupower莱力蓄电池6-GFM-100使用及用途说明

产品特点
◆ 板栅 板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成，板栅结构优化设计，电流在极板上分布均匀，减少极板压降，提高电池放电性能，自放电率极低，电池寿命长。
◆ 极板 极板采用专用活性物质配方，活性物质利用率提高，电池的大电流放电性能和充电接受能力提高，可适用于大电流冲击放电的使用要求。
◆ 隔板 选用高孔率、低电阻、耐腐蚀的高品质AGM隔板，电解液充足，高倍率放电性能好。
◆ 电解液 采用高纯度电解液，提高了活性物质利用率，降低了电池的自放电。
◆ 安全阀 阀体采用阻燃ABS材料，结构设计独特，其开启、合阀压力，保证电池安全、可靠运行。
◆ 电池槽、盖 由阻燃ABS材料制成，高强度、耐腐蚀，外观光泽亮丽。
◆ 极柱 极柱嵌有大直径铜芯，提高端子电流负荷能力，电池内阻小。极柱与电池盖采用机械密封和密封胶双重密封结构，电池达到完全密封，避免极柱爬酸。
◆ 单体电池 由一个单格构成（较大容量的电池为保证电池槽强度而设置中格，而电池内部仍为并联），有效地保证了单体电池电气性能的均衡性。电池内部设置极群定位装置，保证电池各部分隔板压缩一致，保证酸液均匀分布。
◆ 电池组 电池外部连接采用铜芯软电缆密封连接，防止电池端子与连接条氧化、腐蚀。电池可以组合成架使用，也可以置地安装使用。电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

　2.架构规划:本项目储能容量规模为1MW/2MWh,蓄电池在集装箱式储能站集中布置,通过逆变、升压后,通过新增的10kV环网柜,接入数据中心园区用户侧10kV母线。其中PCS(储能变流器)是储能系统中的核心设备,将蓄电池簇的直流电逆变为三相正弦交流电,输出符合电网要求的电能,通过母排与升压变压器连接,在储能站就地升压为10kV。在园区10kV进线处安装逆功率保护器防止向电网侧反向供电(见图1)。

　　楼顶光伏容量为64.8kWp,通过电力将光伏并网逆变器与储能站升压变压器低压侧相连。

　　利用能源管理系统(EMS),可根据电价的峰谷套利方案和其它策略设定储能装置的充、放电时间段和功率，通过BMS管理系统对电池簇的运行状态监控。

　　3.设备选型:本项目涉及的选型要点为蓄电池类型,经过对铅酸电池、铅碳电池、磷酸铁锂等电池在能量转换效率、系统效率、能量密度、安全性等项目进行综合评估,结合技术特性和经济性选用了磷酸铁锂电池作为储能介质,以实现在项目周期内，在效率优先和兼顾安全性的情况下，实现良好的投资回报。

　　储能变流器、并流逆变器等主设备均选用符合国家Loupower莱力蓄电池6-GFM-100使用及用途说明、行业相关技术标准,具备高/低电压闭锁、检有压自动并网功能,主设备均通过国家认可机构的检测或认证。