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冠通蓄电池6-GFM-7风力变桨系统

冠通蓄电池6-GFM-7风力变桨系统

冠通蓄电池6-GFM-7风力变桨系统

产品特点:

 1、免维护电池:  采用独特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)技术。不必定期补液维护。减少用户使用的后顾之忧

2、安全可靠性高:  采用自动开启、关闭的安全网(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常是蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。

 3、使用寿命长:  在20°C环境下,FM系列电池浮充寿命可达3~5年,FML系列电池浮充寿命可达8-10年。

4、安装使用方便:  全新的顶部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,极大的减少安装的工作量和危险性

5、自放电率低:  采用优质的铅钙多元含金,降低了蓄电池的自放电率,在20°C的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。提高电池的使用效率

 6、适应环境能力强:  可在-20°C~+50°C的环境温度下均使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源

7、放置随意性强:  特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。

 8、绿色无污染:蓄电池房不需要有耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。   

安装、维护及主要事项:  

1. 系列铅酸蓄电池可以像常规电池一样直立安装使用,也可卧式使用。  

2. 蓄电池应离开热源和以产生火花的地方,并避免阳光直射机置于大量有机溶剂气体 和具有腐蚀性气体的环境中,其安全距离应大于0.5m。

3. 蓄电池室应具有必要的通风、照明设施,避免安装在密闭设备或容器中。电池间距 在3cm以上。   

4. 蓄电池均荷电出厂,在运输、安装过程中谨防短路:搬运时不得触动极柱。

  5. 蓄电池组的安装,因组件电压较高,在搬运、安装、维护时,应使用绝缘工具,佩 戴绝缘手套等以防电击。  

6. 蓄电池安装连接前,先用细丝钢刷将极柱端子刷至出现金属光泽,并保持连接处的 清洁。连接时应上紧螺栓,以防接触不良引起电池打火,扭矩规定值:                50AH 以下电池为4.4N.M            50AH以下电池为10.9N.M  

7. 蓄电池连接时,连接电缆应尽可能短,以防产生过多压降。

8. 新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系 统前,认真检查电压及正、负极。以确保安装正确。

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  其次,地方本身已经认识到产能过剩所带来的危害,现在都在主动做工作。比如,河北是钢铁大省,已经提出来钢铁工业结构调整的方案,发改委正在研究,很快就要上报国务院,到2018年,通过多种途径要压减7000万吨左右的产能。再比如,新疆是电解铝产能过剩严重的地方,主动提出把在建、拟建和已经建成的总规模压缩一半左右。可以预见,冠通蓄电池6-GFM-7风力变桨系统随着各方面认识的统一,各项改革的推进以及各种不合理优惠政策的清理,公平竞争的市场环境将加快形成,市场机制的作用将发挥得越来越充分。
  

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