JENON聚能蓄电池MF12-7技术规格

JENON聚能蓄电池MF12-7技术规格

产品特点：

1 少维护
采用优质的 AGM 隔板和高灵敏度的安全阀，铅钙锡多元特种合金铸造板栅，
贫液式设计，阴极吸收式原理，有效地抑制氢气的析出，减少使用过程中电
解液的损耗，电池寿命期间无需补加电解液维护。
 2密封设计
多层极柱密封结构，确保电池寿命期间极柱密封的可靠性，电池除倒立
位置外可任意方向放置使用。
3 使用寿命
板栅结构设计减少了使用过程中的板栅伸长；独特的 4BS 铅膏配方，
专用紧装配焊接设备，电池内化成技术、大大延长了电池的使用寿命。
4 自放电
高纯原辅材料，清洁的工艺生产环境，“6S”过程质量控制，保证电池具有较 
低的自放电率。
5 均匀性能好
完善的体系，先进的设备保障能力，以及在极板生产、单体装配和 
成品检测中所增加的均匀化工序，充分保证出厂电池质量均匀一致。

电池安装检测：

1、开箱及检查  搬运

禁止在端子部位受力，防止端子损伤和密封部位裂开；

避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击；避免使用钢绳等金属线类，防止蓄电池短路。

 检查：包装箱、蓄电池外观——无损伤； 点验：电池数量、配件——齐、全；

参阅：说明书、安装图、注意事项。

2、安装前注意事项

 检查电池无异常后，将其安装在指定地点（例电池房）；

 如将电池安放在电池房，应尽可能将其放在电池房低处；

 避免将电池安装在靠近热源（如变压器）的地方；

因为电池贮存时可能产生易燃气体，安装时应避免靠近产生火花的装置（如保险丝）；

 连接前，擦亮电池端子，使其呈现金属光亮；

小心导电材料短接蓄电池正负端子。

 多个电池一起使用时，首先使保证电池间连接正确，再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下，电池正极应与充电器或负载的正极连接，负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确，充电器会被损坏，一定要注意不要连接错误。切记连接正确。

 接线时注意连接牢固，但不可用力过大，以免损伤端子，推荐扭紧力矩见表一。不要在端子部用过大的力,每个连接螺母与螺栓一定要扭紧。 

除了安全性优势，磷酸铁锂销量快速上升的另一个主要因素，是便宜。长期以来，造成三元电池原材料成本（占比近90％）居高不下的主因，就是因其对钴的需求较大［6］。钴是一种稀有的矿物，非常昂贵且开采极不稳定，价格波动剧烈，供应链也十分脆弱，极易影响下游产业。

在早年，由于政府补贴的存在，三元电池的高成本问题并不突出，但伴随着近年补贴力度的持续下降，其成本压力也愈发沉重，迫使电池制造少寻找替代材料。

磷酸铁锂的成本优势就集中在其不含钴，从下图可以看到即使吨价处于高位时，也远低于三元材料。

同时，随着充电桩数量的快速增加，也能弥补磷酸铁锂电池的续航问题。典型磷酸铁锂电动车续航约为300～400km，足以满足市内交通需求，三元电池在这种应用场景下无法体现核心优势。

在成本与基建的双重驱动下，越来越多的车企选择磷酸铁锂技术路线也就不令人意外了。JENON聚能蓄电池MF12-7技术规格甚至是依靠三元电池起家的动力电池巨头宁德时代，也正在快速增加磷酸铁锂电池的产能，并为国产特斯拉Model 3标准续航版本供应磷酸铁锂电池。

不过三元电池的发展没有停滞。这一技术路线长期趋势，是通过高镍低钴的配比，即所谓的高镍三元材料进行降本。