赛力特蓄电池 MF12-50参数/规格
赛力特蓄电池 MF12-50参数/规格
型号
电压
容量
重量
外型尺寸（mm)
长
宽
高
总高
MF12-7
12
7.0
2.7
151
65
94
101
MF12-12
12
12
4.0
151
99
94
101
MF12-17
12
17
8.5
180
77
167
167
MF12-24
12
24
9.0
165
125
175
180
MF12-38
12
38
14.5
197
165
175
180
MF12-50
12
50
18
260
135
210
210
MF12-65
12
65
21
350
166
175
175
MF-12-100
12
100
27.5
328
170
215
215
MF-12-100
12
100
31.5
404
170
238
238
MF-12-120
12
120
33
404
170
238
238
MF12-150
12
150
51.5
520
240
220
230
MF12-200
12
200
60
520
240
220
230
赛力特蓄电池产品特征
1. 容量范围：100Ah—3000Ah；
2. 电压等级：2V、
3. 设计寿命长：2V系列电池设计浮充寿命达15年以上，
4. 自放电小：≤1%（每月）；
5. 密封反应：≥99%；
6. 结构紧凑，比能量高；
7. 工作温度范围宽：-15~45℃。
赛力特蓄电池板栅：采用子母板栅结构技术；
正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；
隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板；
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可***阻燃级)；
端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
安全阀：迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；
接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。
针对目前铅蓄电池回收面临的问题，张天任提出严格电池准入制度、建立回收体系、制定的“以旧换新”方案等三点建议。
“政府首先要严格蓄电池准入制度，对经准入审核获得通过的蓄电池企业办法回收资质，对纳入政府监管体系的生产企业给予税收政策支持；其次，要落实生产者责任延伸制，建立健全废铅酸蓄电池回收体系，鼓励再生铅企业与蓄电池企业开展合作；第三，相关部门也可推进电池生产企业研究制定的“以旧换新”方案，建议财税部门提供相应政策支持。”张天任表示。
在电池准入制度上，实际上政府曾经有三次公布企业名单，规范行业。2013年12月，工信部和环保部便公布首批共6家符合《铅蓄电池行业准入条件》的企业名单；2014年6月，两部委公布第二批共7家企业名单。2014年12月30日，两部委对第三批符合《铅蓄电池行业准入条件》的企业名单进行公示，共14家企业入选。另外，工信部一些规范，但并没有强制实施，只是被当做指南。
“要推动行业实现淘汰，让优势企业发展起来，不然行业乱象无法得到控制。”张天任对经济观察网记者表示。
电池回收从去年下半年开始上升为一个热门话题。去年12月25日，工信部就已公示《铅蓄电池行业规范条件》，规范条件指出，铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。
张天任表示，铅蓄电池中确实有重金属铅和电解液等成分，但这并不意味着电池产品本身是污染产品。他建议国家对规范的生产企业电池消费税实行全额退返，以落实生产者责任延伸制。此外，相关部门也可推进电池生产企业研究制定的“以旧换新”方案，建议财税部门提供相应政策支持。
工业和信息化部部长苗圩也曾表示，工信部已联合行业内外的九家企业投入5亿元资本金，正组建动力电池研究院，或者动力电池的研究研发平台。据了解，目前我国新能源汽车累计产量接近50万辆，赛力特蓄电池 MF12-50参数/规格但车用动力电池与一些发达国家有相隔一代的差距。除比亚迪外，其他生产新能源汽车的企业都没有电池研发。
