西恩迪蓄电池C&D12-150LBT消防和安全报警系统

西恩迪蓄电池C&D12-150LBT消防和安全报警系统

产品结构：

◆多元合金板栅涂膏式正负极板，腐蚀速度低，循环寿命长。

◆放电能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

◆耐震动好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常。

◆耐冲击好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

◆耐过放电好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上。

◆耐充电好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 90%以。

◆耐大电流好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

◆长寿命、高容量、优越的抗过放电能力：采用特殊的六元合金板栅，先进的技术极板设计，严格控制的装配压力，充分保证长寿命3-15年的设计，故电池循环能zhuoyue，高深放电恢复强，能量密度更高。

◆极地的自放电率：采用高品质的原材料和严格的工序控制，把自放电控制在小。

◆优选的超细玻璃纤维棉隔离板，厚度均匀，内阻极地，能有效保持电解液和保证氧的复合效率。阻燃、超强ABS材料，保证极低的水气渗透率，防止干涸。

◆高纯度稀硫酸溶液，并加入专有电解液添加剂，大大降低自放电和防止电池内部的微短路现象。

◆进口的品质稳定的安全阀，动作可靠，抗老化、抗酸能力强，确保电池内部的压力在安全的范围之内  

电池的正确使用和维护主要有以下7点:

1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。

6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

2013年2月2日，《经济学人》的一篇报道显示，在德国，即便是现有的风电水平，在大风的日子，电网操作员也必须关闭机轮，因为没地方来储存这些能量。当阴云覆盖德国南部地区时，该地区的很多太阳能电池板的输出就会减少几十万千瓦，这样的效果，就好像关闭了一座中型火力发电站。为了预防这种两者同时供能不足的情况，仍然需要建造大量的可靠能源作为“备份”。
　　
　　在风电涡轮和太阳能板旁安装储能电站，可以帮助缓解这个矛盾。大风天气和阳光充沛的时段，它们可以向电网提供清洁并可循环利用的电能，然而到了无风天气和太阳下山后，需依靠可以储存多余电能的储能电站，来减少可再生能源的弃风损失。
　　西恩迪蓄电池C&D12-150LBT消防和安全报警系统
　　其实，优化新能源发电，储能更重要的任务是“调”。据相关专业人员介绍，风电、太阳能发电自身具有波动性，储能可以依据风、光的瞬时变化，适时改变充放电状态和功率大小，以减弱甚至消除新能源发电的波动，增强新能源发电的稳定性。