森特蓄电池 (中国）销售

森特蓄电池 (中国）销售有限公司

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蓄电池性能特点 1、长寿命 正极采用高锡合金板栅，降低活性物质利用率，使得电池具有高达10年以上的浮充寿命。 2、耐过放电能力强电池使用特殊的具有高孔率、高湿弹性的超细玻璃纤维隔板结合高压紧装配工艺，使得电池具有较强的耐过放电性能，5次短路容量恢复性能达到95%以上。3、循环能力强极板高温、高湿固化，超高的装配压力，特殊的电解液添加剂，延缓正极活性物质循环使用过程中活性物质的软化，大大提高电池循环耐久性能。4、大电流性能高 电池极板间距小，高压紧装配工艺，提高电池大电流充放电能力。 5、安全可靠专利技术的端子密封结构和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保使用安全可靠。 6、免维护由于采用贫液式设计，内部体系产生的气体全部复合还原成水，所以不需要补水操作，实现电池的免维护性。 7、多种安装方式由于特殊隔板吸附电解液，因此电池内无游离酸，保证电池可实现如立式

根据电池的工作特点,合理地维护与使用,对电池寿命的延长有着非常重要意义。

RGB铅酸蓄电池正确的使用和维护非常必要，使用正确与否对电池的容量和寿命影响较大，掌握正确的充电方式非常关键。首先要选择好充电器（建议使用组合脉冲充电机），充电器指标有输出电压，充电电流，调停点等。夏天天气较热，应选择调停点较低充电器；冬天则反之。

③冬天充电时要注意保温。否则电能不能正常转化为化学能，充不满电。当电解液温度降低时，硫酸铅溶解下降，电池内部分子活动度降低，内阻增加。此时充电，不等充足，充电器就会调停，用户以为充满，继续使用。使硫酸铅晶体变大，则形成不可逆的硫酸盐化。

一、功能特点
容量大、比能量高：采用特殊工艺制作、其容量大于****，比能量达36-40Wh/Kg；
自放电率低：采用新型合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小，失水极少；
循环寿命长：应用高性能配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上。按规定维护使用，循环次数可达650次以上；
安全可靠：采用独特设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全性能优越；
全密封防泄漏结构：可使电池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封阀控式的优点，又具有可维护结构的特点；
***优化的设计：采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-****或更长；
使用形式多样：该电池既可浮充，又可循环使用；
二、使用方法及注意事项
1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。
2、在确定电池极性与车辆正、负线后，关闭电源，拔下钥匙切勿接反。
3、蓄电池安装应牢固，以免因车辆振动，导致蓄电池作，漏液伤人及车辆。

三、充电方法及注意事项
1、充电时应使用专用配套充电器对蓄电池组进行充电。
2、充电电源处于开路状态下，连接蓄电池箱，插好充电插头。
3、用专用配套充电器进行充电，一般充电时间为8-12小时（冬季为10-16小时）。
4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反，插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。

快速普及的新能源电动汽车，催生庞大的废旧动力电池市场。据国际市场研究机构Markets and Markets*新发布的数据显示，2019年全球锂离子电池回收市场规模约为15亿美元（约合105亿元人民币），预计到2025年数据将增达122亿美元（约合852亿元人民币）。而到2030年，全球锂离子电池回收市场规模预计将稳定增至181亿美元（约合1263亿元人民币），据OFweek锂电网统计，2025-2030年复合年增长率为8.2%。

以中国、日本、印度等国家，因人口增长和工业应用的需要，对于锂电池需求较高，其中以中国*为突出。预计2019年至2024年，亚太地区锂离子电池回收市场将以*高年复合增长率增长。

目前，我国*早一批新能源汽车的动力电池步入淘汰周期，越来越多的车企和电池厂、电池材料商开始合作迈进电池回收领域。从顶层建设到底层布局，我国动力电池回收再利用市场日益规范，自国家推进新能源汽车动力蓄电池回收利用政策以来，广东省、江苏省、甘肃省、四川省、湖南省等各省相关部门携多家车企、电池企业、回收企业成立了动力电池回收利用产业联盟。

其中*大规模的动力电池回收合作要属中国铁塔和比亚迪、长安、银隆新能源等16家企业组成的四川动力电池回收利用联盟，该联盟由中国铁塔股份有限公司四川省分公司和四川长虹电子控股集团有限公司牵头筹建。2019年上半年，省经济和信息化厅、科技厅等9部门联合出台《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》提出，到2020年四川省新能源汽车动力电池梯级利用产业产值力将力争达到5亿元，材料回收利用产业达到30亿元。

目前，我国也在大力推荐动力电池回收体系完善，2019年年底，工信部印发的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》两个行业规范文件，从顶层设计森特蓄电池 (中国）销售有限公司和规划上推动了我国动力电池回收体系的建设和进一步完善。