ATA蓄电池LC-R125 规格及参数

ATA蓄电池LC-R125 规格及参数

ATA蓄电池LC-R125 规格及参数

电池特点:

·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。

·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅， 限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。

·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下(20℃)。

·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。

·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。

·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。

·满荷电出厂，无游离电解液

蓄电池特性

◆槽式化成保证电池达到99%容量,并使电池均衡性达到优化。

◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

◆安全可靠，内置国内**防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

◆采用**的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。 .

锂电池是一类由锂金属或锂合金为正／负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。

镍氢电池是一种性能良好的蓄电池。镍氢电池分为高压镍氢电池和低压镍氢电池。由于化石燃料在人类大规模开发利用的情况下越来越少，近年来，氢能源的开发利用日益受到重视。镍氢电池作为氢能源应用的一个重要方向越来越被人们注意。

锂电池和镍氢电池哪个更安全？

镍氢电池和锂电池相比的话，镍氢电池在安全性方面会更胜一筹，主要是因为镍氢电池的比热容和能量密度都比较低，熔点则高达400℃，当遭受碰撞、挤压、刺穿、短路等情况时，电池温度并不会急剧上升而导致自燃。

且镍氢电池经过多年的技术发展，如今已经非常成熟，较高的质量稳定性也同样有利于提高电池的安全性，值得留意的是，截至目前为止丰田已经卖出了超过2000万台搭载了镍氢电池的双擎车型，然而却从未被曝出有过自燃案例。

相比之下，锂电池由于锂离子活性强，能量密度高，同时部分类型的锂电池的原材料具有可燃性，一旦电池因各种因素导致短路温度上升时，内部的电解液就会发生剧烈的化学反应，继而可能导致电池自燃，而近几年搭载了锂电池的新能源车发生自燃也并不少见。

锂电池和镍氢电池哪个寿命长？

镍氢电池的寿命会更长，因为镍氢电池有一定的记忆效应，所以各大汽车厂家在使用镍氢电池时，都会为其赋予“浅充浅放”的电池管理策略，通常搭载了镍氢电池的车型大多数为油电混动车，电池大的用电量不会超过40％。

也就是说，当电池电量剩余60％时，就会停止放电，并开始充电，而且镍氢电池充电也不会完全充到满，在这样的电池管理策略加持下，可以大程度上避免过充过放，从而延长其寿命，理论上镍氢电池的充放电循环可以达到上万次。

而目前主流的磷酸铁锂电池，虽然使用寿命也可以达到3000次充放电循环，但是与镍氢电池相比还是相差甚远。至于三元锂电池，理论的寿命则是2000次充放电循环，但是经研究发现，当三元锂电池充放电循环ATA蓄电池LC-R125 规格及参数  达到900次后，电池的容量就会衰减50％左右，所以在寿命方面，镍氢电池要优于锂电池。