希尔特蓄电池NP12-12参数规格

希尔特蓄电池NP12-12参数规格

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希尔特蓄电池NP80-12 12V80AH总代理商

希尔特蓄电池规格及参数

尔特蓄电池产品特点：

（1）使用寿命长

高强度紧装配工艺，提高电池装配紧度，防止活物质脱落，提高电池使用寿命。

低酸比重电液，提高电池充电接受能力，增强电池深放电循环能力。

增多酸量设计，确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

因此GFM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)

（2）高倍率放电性能优良

高强度紧装配工艺，电池内阻极小，大电流放电特性优良，比一般电池提高20 以上。

（3） 自放电低

高纯度原料和造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电。

（4）维护简单

氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象，在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化，因此电池在使用过程中完全无需，维护简单。

（5）安全性高

电池内部装有特制安全。

（6） 安装简捷

电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。

目前我国针对动力电池回收的指导方向是先梯次利用、再拆解回收。比较具有代表性的就是中国铁塔，作为通讯设施基础建设的企业，中国铁塔有着大量的电池需求，据悉截至今年3月中国铁塔在全国建设有近20万个基站，共计使用梯次利用电池2.5GWh，这相当于6万辆电动车的装载量，占目前市场退役电池的50%。

在2018年8月1日，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合制定的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》正式实施。该《办法》中明确规定电池生产厂商必须按规定给动力电池制定编码信息，并在网上填报，实现网上管理。同时明确车企是动力电池回收的主体，要通过4S等网点落实淘汰动力电池的回收责任。4S回收后，运回车企，对电池性能进行检测后，根据电池状况确定到底是进行梯次利用还是再生利用，并移交给相关电池回收利用企业。但面对日渐庞大的新能源市场，这样的体量还远远不够。

电池衰减界定困难

动力电池出现衰减本属于正常现象，但问题在于，动力电池出现衰减后，如何进行维修和置换尚没有明确政策条款规定。一般来说衰减超过20%的动力电池就已经不再适合新能源车使用。

但是，大部分企业对于动力电池衰减程度的评判并没有明确说明，仅有北汽新能源、比亚迪、上汽等车企给予20%动力电池衰减度置换的承诺。目前电池检测主要依赖于厂家，检测方法方式都有所不同，对消费者来说比较被动。鉴于动力电池质保乱象，希尔特蓄电池NP12-12参数规格衰减标准如何界定、是否需要统一标准是继续解决的问题。