万心蓄电池 阀控式储能系列

万心蓄电池 阀控式储能系列

万心蓄电池 阀控式储能系列

UPS蓄电池使用安全注意事项
1.电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成烫伤、发烟、火灾危险。）
2.不可在密闭容器中充电。
3.电池不能放置在密闭空间里或火源附近。
4.转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用.
5.不可对本蓄电池进行分解、改造。
6.如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。
7.请不要使用信那水、汽油、煤油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液.
8.请定期更换蓄电池，不要超期使用。

蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前zui好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量zui好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

蓄电池的保管
1．保管时请注意温度不要超过-20℃～+40℃范围
2．保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量，使用时请补充电。
3．长期保管时，为弥补保管期间的自放电，请进行补充电。在超过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！
4．请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。

一个月前，宝马刚刚官宣宁德时代和亿纬锂能成为公司新一代车型的圆柱电池供应商，万心蓄电池 (中国)电源设备有限公司并已签订价值超过百亿欧元（约合700亿元人民币）的采购合同。

宁德时代和亿纬锂能将分别在中国和欧洲各新建两座电池工厂，为宝马供货，每座工厂的动力电池年产能达20GWh。目前宁德和亿纬均已启动欧洲电池新工厂的布局，且都选址于匈牙利。

当时，宝马还透露，为了满足宝马集团长期的业务需求，我们将与合作伙伴在中国、欧洲、以及北美自由贸易区各建立两家电芯工厂，六家电芯工厂年产能均可达到20 GWh。

现在，宝马宣布远景动力成为集团又一家新一代车型圆柱电池供应商。由此可知，宝马规划的六座电芯工厂还有一个“剩余席位”，获得者可能是已宣布的三家企业，也可能是另外两家老供应商三星SDI和Northvolt，当然也有可能是“新人”。

宝马将向宁德时代、亿纬锂能、远景动力三家供应商采购的圆柱电池，直径均为46毫米，是专为宝马“新世代”车型电子电气架构设计，可以将能量密度提高20%以上，充电速度提高30%，续航里程提高30%。同时，新世代”车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提高至800伏。

年内拿下两大国际头部车企大单

资料显示，远景动力的前身是日产汽车和NEC的合资企业，于2018年被远景集团收购，2019年正式更名为远景动力，成为远景集团旗下专门研发动力电池的部门。

今年内，远景动力已经连续拿下两国国际头部车企大单。

3月15日，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）宣布在美国新建一家工厂为SUV车型EQS和EQE生产电池，合作的电池供应商为远景动力。

现在，又与宝马达成了合作。至此，远景动力已经相继与雷诺、日产、本田、奔驰、宝马等国际主流车企达成合作。

与此同时，远景动力全球电池生产基地数量也上升至13个，分别位于中国、日本、英国、法国、美国和西班牙，到2026年零碳电池总产能将超过400GWh。

具体来看，远景动力在中国设有四大生产基地，分别位于无锡、鄂尔多斯、十堰以及沧州。其中，无锡电池制造基地规划产能达20GWh；鄂尔多斯电池制造基地总规划产能20GWh；十堰基地今年4月开工，规划产能40GWh；沧州基地今年9月落地，规划年产能30GWh。

在日本设有两大电池生产基地，其中神奈川基地产能2.6GWh；去年8月第二座电池工厂落地茨城县，计划产能18GWh。

在英国设有两大电池生产基地，均位于桑德兰市，*早的一座建成投产于2012年，年产能为1.9GWh，*新的动力电池超级工厂将于2030年实现年产能25GWh，并具备实现40GWh的扩容潜力。

在法国设有一座电池生产基地。去年6月，远景动力宣布将在法国杜埃建设超级电池工厂，到2030年实现年产能24GWh，并具备实现40GWh的扩容潜力。

在美国设有三大电池生产基地。田纳西工厂于2012年开始运营，具有3GWh的年产能。今年相继宣布与奔驰、宝马达成合作，同时宣布将在北美地区建设两座电池工厂，与奔驰合作的工厂位于肯塔基，万心蓄电池 阀控式储能系列计划在2025年投入量产，具体产能信息暂未披露；与宝马合作的工厂规划产能30GWh，2026年投产。