G-BATT蓄电池GB17-12 12V17AH详细规格说明

G-BATT蓄电池GB17-12 12V17AH详细规格说明

G-BATT蓄电池GB17-12 12V17AH详细规格说明

蓄电池特性

1. 高容量

2. 长寿命

3. 高CCA，起动性能好

4. 充电接受及耐振动性能优越

5. 优质的复合玻璃纤维隔板应用

6. TTP技术应用

7. **的防硫酸盐化技术

8. **的低锑合金技术，少维护设计

9. 可靠的液孔塞密封设计

10.干荷设计，贮存期长，即启即用

11.型号齐全，美观大方，高标准设计

2）干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

3）免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：种在购买时性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液.

蓄电池性能特点

◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖，结构紧凑，具有耐冲击，抗震动性能好的特点。

◎ 特种铅基多元合金板栅，内阻小，耐腐蚀性好，充电接受能力强。

◎ 新型极板制造工艺，活性物质利用率高。

◎ 优质超细玻璃纤维隔板，大电流放电性能好。

◎ 高纯度电解液和特殊添加剂，自放电小。

 1凝胶电解质，无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避 免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化'现象，工作温度范围。

2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。

3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。

4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后，还有50%以上的容量，即两年内不需补充电。

5、超强的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。

6、电池抗深放电能力强，****放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。

7、采用高灵敏低压伞型气阀 ，使蓄电池使用更加安全可靠。

　今明两天，2013第三届国际储能大会将在北京召开，五大电力集团下属新能源集团、****主管以及储能设备制造商、专注储能领域的风投机构将在此进行一场头脑风暴，热议政策、趋势和标准制定等问题。记者从业内了解到，未来储能快速发展已是大势所趋，国家现给予各项技术充分竞争的宽松环境，而从试点情况看，铅酸蓄电池储能在稳定性、安全性等方面更加突出。
　　
　　“国家并不急于制定统一标准，只有充分竞争才能确立真正的行业**。”在昨天的大会“预热节目”——物理储能专场论坛上，国家能源局新能源与可再生能源司内部人士对上证报记者说。
　　
　　与会专家指出，在国内污染问题日益严重的背景下，储能将获得快速发展，物理储能、化学储能、电磁储能齐头并进。
　　
　　目前，国内储能领域竞争格局已然形成。落户石家庄张北的国内首个风光储能综合示范项目就是一个多技术的竞技平台。据记者了解，铅酸蓄电池的稳定性、安全性、成本控制方面在试点各项技术中比较突出；钒电池方面因掌握多项自主知识产权，将为推广储能电站提供多方面保障。而一度被市场看好的锂电和液流这两种技术路线则遭遇不少质疑。
　　
　　清华大学技术物理研究所教授戴兴建会后对记者表示，目前为止还没有任何一种技术可以作为新能源汽车稳定的动力来源。锂电池尽管运用较多，但其安全性存在问题。锂电池受温度、震动影响较大，存在自燃、G-BATT蓄电池GB17-12 12V17AH详细规格说明爆炸隐患。同时在低温情况下，锂电池容易过度放电，导致过热。特斯拉所采用的电池就是一种钴酸锂系列的锂电池，自燃爆炸一直是特斯拉安全性遭诟病的原因。唯有解决安全问题，锂电池才有可能成为行业标准的引领者。