TELONG蓄电池TL系列产品简介

TELONG蓄电池TL系列产品简介

TELONG蓄电池TL系列产品简介

应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。 
日常维护
1.
不要把电池放在完全密封处，应该选择适当通风的地方。
2.
为了获得电池更长的寿命，主义要及时给电池做补充充电，不可在放电的状态下贮存。
3.
电池使用时环境温度允许在-15°C-50°C之间，但在温度20°C-25°C时他的寿命更长。
4.
免维护密封电池，平时不需要维护。但对浮充使用下的电池（组）系统，建议每月检查纪律系统浮充电压和环境温度；每半年检查纪录各电池浮充电压。如发现偏差太大，应进行均衡充电；每年进行核对容量放电试验，注意试验时放出电量不应超过额定容量的50%。
5.
循环使用的带内吃放电后应尽快充电，否则会发生重新充电困难。电池长期搁置不用时，至少每年要进行补充电。

产品优势:

　　深度放电后回充性强，甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能****得到回充。

　　是理想的用于循环使用的电池——适于每天使用。

　　长时间放电具有优越的性能。

　　更适合于高温环境使用。

　　适于电力干线供电不稳定的环境。

　　无流动性的胶体电解液，使电解液在电池内部不产生分层现象。

　　无需平衡充电。

　　自放电小

　　非常准确的酸量控制，有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。

　　采用厚极板，减小了板栅的腐蚀，并极大地提高循环寿命。

　　内阻低，充电接受能力强。

　　与铅酸电池相比，在正常的充电条件下，电池内部水份损耗非常小。

　　德国先进技术造就的高分子聚合物隔板，提高了电池的性能及寿命。

　　隔板超高机械强度隔板的应用，避免了短路的产生的可能。

　　在没有完全充足电的情况下，可以对电池进行放电，且对电池不会有任何损坏。

不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对*的特性，确保在投入使用后长期的放电*性和浮充*性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对*性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再****检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行

自2004年底提出发展特高压以来，国家电网公司经过多年的研发攻关和创新发展，建成了目前世界上运行电压高、输电能力强、技术水平先进的交流输电工程——1000千伏晋东南～南阳～荆门特高压交流试验示范工程。开工建设了皖电东送淮南至上海同塔双回特高压交流工程，已取得重大进展。后续淮南～南京～上海、雅安～武汉、锡盟～南京等多项特高压交流工程获准开展前期工作。特高压输电技术已经进入加快推广应用的新阶段。
　　
　　一、我国特高压交流输电创新实践取得了巨大成就我国特高压交流输电技术发展经历了两个工程的实践。
　　
　　首条特高压交流工程——晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程，已经建成投运并一直保持安全稳定运行。该工程2006年8月获得国家核准后开工建设，2008年12月全面竣工2009年1月6日正式投入运行。工程连接华北和华中两大电网，起于山西晋东南(长治)变电站，经河南南阳开关站，止于湖北荆门变电站，全线单回路架设、线路全长640km，额定电压1000kV，高运行电压1100kV。该工程的扩建工程于2010年12月获得国家核准，2011年12月16日建成投产，实现了稳定输送500万千瓦电力的目标，成为世界上输电能力强的交流输电工程。工程投运四年多来，经受了冰冻、雷击、暴雨、大风、高温等各种气象条件考验，验证了特高压的安全性、可靠性、经济性和环境友好性。2010年工程通过国家验收。工程荣获了“国家优质工程金质奖”、“中国工业大奖”等多个奖项。
　　
　　第二条特高压交流工程——皖电东送淮南至上海工程，正按计划有序建设。该工程是我国同塔双回路特高压交流输电工程，新建淮南、皖南、浙北、沪西四座变电站，线路全长656公里，全线同塔双回路架设，全部采TELONG蓄电池TL系列产品简介用钢管塔。工程于2011年9月获得国家核准，计划2013年10月建成投产。目前，工程变电站土建主体施工和构架组立完成，全面开始电气设备安装;线路工程基础完成，组塔完成70%以上，开始架线施工。