恩科NTCCA蓄电池12V100AH NP100-12技术/参数
恩科NTCCA蓄电池12V100AH NP100-12技术/参数
恩科NTCCA蓄电池12V100AH NP100-12技术/参数
恩科NTCCA蓄电池特点:
·采用电池槽盖、极柱双重密封设计,确保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失,因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。
·安全可靠,特殊的密封结构,阻燃单向排气系统,在使用过程中不会产生泄漏,更不会发生火灾。
·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生,并可方便循环使用,大大延长了电池的使用寿命。
·粗壮的极板、槽盖的热封黏结,多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高,内阻小,输出功率高。
·充放电性能高,自放电控制在每个月2%以下(20℃)。
·恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。
·温度适应性好,可在-40~50℃下安全使用。
·无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,确保电池在使用期间无需均衡充电。
NTCCA恩科蓄电池的安装使用
(1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为5~35℃.
(4)安装搬运电池时应均匀受力,受力处应为蓄电池的壳部分,避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时,请按电池标识“+”、“-”极性依次排列,电池之间的距离不能小于-15mm。
(6)在电池连接过程中,请戴好防护手套,使用扭矩扳手等金属工具时,请将金属工具进行绝缘包装,避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.
(7)若需要电池并联使用,一般不要超过三组(只)并联.
(8)和外接设备连接之前,使设备处于断开状态,然后再将蓄电池(组)的正极连接设备的正极,蓄电池(组)的负极连接设备的负极端,并紧固好连接线。
集装箱部署场景可以是铁路物流站点、交通港口码头等不便于数据中心建设的地点,也可以是复杂多变的地理环境或野外自然环境。
场景一:铁路沿线站点
烽火集装箱IDC可分布式部署在铁路沿线,替代原有机房作为铁路沿线通信站点。模块化设计让设备布局更加合理,**空间利用率。机柜采取上走线方式,强弱电分离利于维护。高标准的箱体保温及防腐蚀,让站点运行稳定的同时,可以经受住铁路沿线严苛环境的挑战。全自动消防系统通过运维纳入后台统一监管,便于业主远程统一监测及维护。
场景二:大型体育赛事、会议场馆,特殊时期的火车站、机场等人**巨大的交通枢纽地
人**短时间爆发的区域造成数据**的瞬时突增,从而带来新的算力需求。传统模式的数据中心部署缺乏时效性,烽火集装箱IDC摆脱了传统数据中心部署周期长的问题,完全根据算力需求预测进行订制组装,再运输至场馆或交通枢纽周边进行部署,快3-5天即可完成,在敏捷部署的同时大幅降低算力获取成本。在算力需求恢复正常水平后,烽火集装恩科NTCCA蓄电池12V100AH NP100-12技术/参数箱IDC还可以进行拆除回收,满足业务需求的同时也避免了资源浪费。
联系方式
- 地址:北京市平谷区滨河街道南小区甲4号303室-20227(集群注册)
- 邮编:100009
- 电话:17812762067
- 销售经理:陈康
- 手机:17812762067
- 传真:86--
- 微信:17812762067
- QQ:1597484445
- Email:1597484445@qq.com