TOYO东洋蓄电池6GFM80 12V80AH后备储能

TOYO东洋蓄电池6GFM80 12V80AH后备储能

TOYO东洋蓄电池6GFM80 12V80AH后备储能

结构特点
板栅：采用新型板栅结构技术；
涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；
隔板：具有高吸附、高稳定性的AGM多微孔超细玻璃纤维隔板；
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
安全阀：柱式迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；
接线端子：采用铜芯圆端子结构设计。

特点：

1.◆ 槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到**化。

2.◆ 高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。

3.◆ 安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

4.◆ 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

5.◆ 采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。

蓄电池正常使用及护理常识 ：

(1)蓄电池长期不用时，应充足电存放，并做到每三个月进行不少于24小时的补充充电。

(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源，充电时好将电池组取下，以利散热。

(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外，将影响电池的正常工作。

(4)不能使蓄电池正负端短路，以免发生危险。

(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。

(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用，以免造成蓄电池的损害。

(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾，不能使用二氧碳灭火，而应使用四氯碳之类的灭火器具。

(8)蓄电器组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时，电池寿命会缩短。因此夏天高温时，电池应避免太阳直射。在冬季低温时，电池应在室内存放，并在室内进行充电。电池充满电后，应再延长充电2小时。

然而，“电池有助于可再生能源发展”这行理论存在的问题是：该理论建立在电池绝大部分的工作时间均在进行“能源套利”，也就是存在大量充电时长的情况下（见图1）。但事实上，电池的主要经济活动是基于配套服务展开的，而从本质上来看，提供配套服务并不需要为电池大量充电，因此并不一定能给可再生能源项目的经济性带来明显提升。

本研究报道参考了美国三大电力批发市场的电网级电池活动分析结果：加利福尼亚（CAISO电网）、德克萨斯（ERCOT电网）和中大西洋（PJM电网）。在上述三个市场中，（目前来说）电池常见、利润丰厚的用例为提供电力辅助服务，仅有少部分电池系统在进行能源套利活动；目前，这些市场中的绝大多数电池装机容量能为可再生能源项目带来的收益非常有限。因此，我们有理由相信，在世界其他地区和类型的电网系统中，电池系统的主要运营模式应该都以“提供辅助服务”为主。

未来，随着电池成本的下降和相关技术的进步，电池的主要用例终可能会从“提供辅助服务”发展至“能源套利”。直到那时，电池才能真正有助于可再生能源项目的收益提升和相关发展。但在此之前，我们不应夸大电池在“可再生能源整合”中能够发挥的作用。按照目前的趋势，“能源套利”仍不是电池好的赚钱方式。

终，那些“更好的赚钱方式”（辅助服务）将逐步衰落，迫使电池重新寻找新的调度模式。现实是，电力辅助服务虽然利润丰厚，但市场规模却非常有限。在美国PJM、CAISO和ERCOT三大电网中，用于提供电力辅助服务的电池储能容量总共不超过5GW。目前，对可再生能源项目来说，耐心等待可能是好的选择：可再生能源行业可能首先需要等待辅助服务市场中的电池容量TOYO东洋蓄电池6GFM80 12V80AH后备储能达到饱和状态，才能期待这些电池容量逐步转向能源套利等能给电池系统运营商和可再生能源项目同时带来收益的双赢商业活动。