TOYO东洋蓄电池6GFM38 12V38AH储能系列
TOYO东洋蓄电池6GFM38 12V38AH储能系列
TOYO东洋蓄电池6GFM38 12V38AH储能系列
完全的密封型免维护设计
设计寿命长达10年
迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺)
分析纯*电解液
电解液不分层,无需均衡充电
无腐蚀气体泄漏
阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)
任意方向放置使用
电池外壳及盖采用ABS材料
强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用
自放电低
通过IATA机构无害产品
符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4,EUROBAT标准
应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
您或许不知道,北京地铁大兴国际机场线是我国条时速160公里的地铁线,全程40多公里只需19分钟,车载北斗定位系统,定位机车在线路上的运行位置。
而在建的地铁3号线西部起点东四十条站,以预留车站的身份,孤独地等待了半个多世纪。这条仅有14公里的地下大动脉,将大大缓解繁忙的北京市区东部环线交通压力。
探索实践智慧站点运营难题
在大数据、北斗、5G等新一代智能技术的应用下,如大兴机场线以及更多的北京地铁线路,正全面构建智慧客站,以信息化的统计、分析、评估、报告,来辅助控制中心进行决策。更多的IT系统投入,加之多种类型的机电设备和复杂的工作环境,使控制中心面临集中远程监控与管理的挑战。
软硬兼施开启智能化管理
针对北京地铁的智能化建设,罗格朗旗下品牌力登提出了“无人值守机房TOYO东洋蓄电池6GFM38 12V38AH储能系列的安全运营解决方案”,将智能电源管理解决方案与IT设备管理解决方案完美结合,帮助轨道交通实现全方位的智能化管理。
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