EFFEKTA蓄电池BTL12-55 12V55AH参数详情
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产品特点:
(1) 粗壮的极板使池具有更长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使池安全且具有长寿命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以防止渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高使解液具有免维护功能
(6) UL的
(7) 多元格的池设计使池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅降低了气体的产生量并可方便的循环使用
电池特点:
1、蓄电池安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
2、电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
9、内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。
注意事项:
1. 电池+-端子间不可短路。(端子间短路可能造成烫伤、发烟、火灾危险。)
2. 不可在密闭容器中充电。(在密闭容器中充电,容器破裂可能造成人身伤害。)
3. 电池不能放置在密闭空间里或火源附近。(如放置在这些场所,可能造成爆炸、火灾危险。)
4. 转矩扳手、扳子等金属工具,请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用。(如不进行绝缘处理,短路后会导致烫伤、蓄电池破损、爆炸。)
5. 不可对本蓄电池进行分解、改造。(蓄电池内部含有硫酸,若接触到眼睛、皮肤和衣服有可能导致失明或烧伤。)
6. 如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象,请更换此蓄电池。
7. 请不要使用信那水、汽油、煤油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液.
8. 请定期更换蓄电池,不要超期使用。
运行监控中心作为“大脑”和“中枢”,核心任务和职责包括:行业运行实时监控,协调处理民航运行冲突与矛盾,指挥协调大面积航班延误处置,组织保障重要航空运输任务,负责预先飞行计划审批、运行数据管理、航班正常统计工作等等。
例如,民航局早在今年7月的例行发布会上便告知暑期将有7~8个台风登陆,相关单位应“早谋划”、“早安排”。在强台风“利奇马”来袭之时,民航华东地区管理局于8月8日紧急下发通知,对防汛抗台风工作进行专门部署。这些措施的执行都离不开运行监控中心对气象情况的实时监控。
利奇马风眼
为促进全行业的信息互联互通,让作为生产资料的大数据发挥出EFFEKTA蓄电池BTL12-55 12V55AH参数详情大价值,民航运行监控中心建立以数据支撑运行业务为核心的大数据信息服务平台,充分运用云计算、大数据、AI等技术,建成服务于面向运行决策、面向行业监管、面向社会服务的民用航空运行数据中心,以此推进整个行业进一步智能升级。
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