双登蓄电池6-GFM-2612V储能系列
双登蓄电池6-GFM-2612V储能系列
双登蓄电池6-GFM-2612V储能系列
电池优点
(1) 粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6) UL的
(7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10) 可以以无危险材料进行地面运输
(11) 可以以无危险材料进行水路运输
(12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用槽式化成技术,单体电压均衡性。 特点:腐蚀速度底,循环寿命长。(2) 隔板:采用超细玻璃纤维。 特点:厚度均匀、极低的电阻、较高的孔率、优良的压缩性能。(3) 胶体电解质:采用纯硫酸高纯去离子水、进口纳米胶体硅及专用的胶体添加剂。 特点:无电解液分层并能有效地锁住水分,低温性能、高温性能及循环性能优越。(4) 壳体:采用ABS槽壳。 特点:较高的强度及优良的防震性能。(5) 安全阀:采用优质的硅氟橡胶。 特点:动作可靠,优良的耐酸性及抗老化性能。(6) 端子:采用导电性能优良的铜为材料,表层镀银。 特点:优良的导电性能和耐腐蚀性能。维护与注意事项:正确合理的使用蓄电池能减少电池充电、维护或环境等方面对电池造成的不良影响:蓄电池若长期不用,应每隔三个月对蓄电池进行充电。不能在密封容器中使用蓄电池或长期将电池倒置。不能短路蓄电池正负板。充电⑴浮充使用12V系列电池浮充电压每单格13.50-13.80V±0.02(25℃),均充电压每单格14.10-14.40V,此浮充电压值随环境温度升高按3mv/℃减低。⑵循环使用12V系列电池充电电压可曾至每单格14.4-14.70V,推荐初始充电电流0.1~0.2额定容量电流(A)。当电流降至0.006CA以下,且稳定3小时不变时,即可投入正常使用。搬运、存储:● 蓄电池重且外壳脆,搬运时应轻拿轻放,严禁翻滚和摔蓄电电池,同时注意不要使端子受外力。● 蓄电池应储存或安装于干燥通风的地方,避免阳光直射,应远离热源及易产生火花的地方。● 蓄电池存放前应为满荷电状态,不允许放电后存放。● 蓄电池应在0℃~30℃的环境下储存,存放的蓄电池应每三个月应进行补充电,存放时间长不能超过一年,否则电池容量及寿命将会减小。
联系方式
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- 销售经理:陈康
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