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SEALEAD西力达蓄电池SL12-200规格及参数

更新时间:2024-06-28 09:00:00
价格:请来电询价
品牌:SEALEAD西力达蓄电池
适用范围:ups/直流屏蓄电池
电池类型:阀控式密封铅酸蓄电池
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详细介绍

SEALEAD西力达蓄电池SL12-200规格及参数

SEALEAD西力达蓄电池SL12-200规格及参数

产品特点:


●维护简单


●充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。


●持液性高


●电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)


●安全性能zhuoyue


●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。


●自放电极小


●用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在zui小。


●寿命长、经济性好


●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性●物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。


●内阻小


●由于内阻小,大电流放电特性好。


●深放电后有优良的恢复能力


●万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

电池安装注意事项:

1、 因该电池系湿荷电态出厂,在运输、安装过程中,必须小心搬运,防止短路。
2、由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时,要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧专用连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确,电池间连接是否牢固。
5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于“断开”位置,以防止短路,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,应配备专用干粉灭火器具。
7、 蓄电池是湿荷电态出厂,安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压,正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值,需补充电后再使用。
8、 电池安装使用前,请逐只检查每只电池安全阀是否牢固,若有松动,应立即旋紧。
9、 与单体电池连接的系统可能有高电压,安装时应注意避免电击的危险。
10、在操作条件允许的情况下,可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。数

150

格林美致力于废旧电池、电子废弃物、报废汽车与钴镍钨稀有金属废弃物等“城市矿产”资源的循环利用与循环再造产品的研究与产业化。格林美拥有行业内的回收提取技术,公司拥有“回收—拆解—粗级分选—精细化分选—零部件再造”的报废汽车完整资源化产业链模式,大限度实施报废汽车无害化与资源化处置。与全国30余家整车厂商及电池企业合同条款中,在同等条件下,公司将获得优先的采购权。

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据了解,中航锂电采用框架式低成本结构设计的梯次利用电池,已应用于铁塔公司通讯基站移动电源系统产品,并分别在河南洛阳和四川眉山两个地区试点使用。此外,中航锂电投资建成了一条电池拆解试验线,研究对动力电池的回收利用,包括报废动力电池回收产业化技术、全体系通用化电池回收处理技术等。中航锂电认为,动力电池梯次利用问题的解决,要在锂电池设计之初进行全盘考虑。

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