昕朗蓄电池SN127阀控式储能系列

昕朗蓄电池SN127阀控式储能系列

昕朗蓄电池SN127阀控式储能系列

电池特点：

●维护简单

●充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

●安全性能zhuoyue

●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在zui小。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性●物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小

●由于内阻小，大电流放电特性好。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

应用领域与分类：

◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

池的安装使用

(1) 使用前请检查蓄电池的外观

(2) 蓄电池的安装必须由人士来进行。

(3) 电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35℃.

(4) 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。

(5) 电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。

(6) 在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.

(7) 若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.

(8) 和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。

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混动汽车的工作原理详解

首先需要清楚的是混合动力车型可以分为串联式、并联式、混联式这三种，其中不同类型的混动车型工作原理也是不一样的，具体如下：

1、串联式混动汽车

串联式混动汽车的发动机就相当于“发电机”，因为车辆是完全由电动机进行驱动的，发动机存在的意义只是为了给蓄电池供电，然后电池再给电动机供电以驱动车辆行驶。这种混动系统的优点是动力平顺，而且发动机能时刻保持在佳工况下运行，确保车辆的油耗表现足够出色。

2、并联式混动汽车昕朗蓄电池SN127阀控式储能系列

并联式混动汽车在中低速行驶时，车辆完全由电动机进行驱动，发动机给电动机和蓄电池供电，此时车辆就像一台纯电汽车；但当车辆达到发动机的经济转速域后，发动机停止向蓄电池充电并正式介入驱动，此时车辆就像一台燃油车。

由于电动机和发动机在相互切换时存在一定的冲击，所以并联式混动汽车的舒适性体验较差，驾驶员能明显察觉到发动机的介入。不过因为这种车型能根据不同工况自由切换电机和发动机，所以动力系统的效率会比串联式混动汽车更高，其中大众GTE系列车型即采用并联式混动系统。