山肯蓄电池 (电子) Co., Ltd

山肯蓄电池 (电子) Co., Ltd

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蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:

1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

3、不可用直接打火(短路试验)的检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后会造成蓄电池壳体炸裂。

6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命

蓄电池产品特点：

■  免

采用*特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）。不必定期补液，用户使用的后顾之忧。

■  安全可靠性高

采用自动开启、关闭的安全阀，防止外部气体被蓄电池内部而蓄电池性能，同时可

防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到。全密闭电池在正常浮充下不会

有电解液及酸雾，对人体无害。

■  使用寿命长

在20℃下，NXH系列(26AH以下)小型密封电池浮充寿命可达3年，(33AH以上)中密系列可达6年以上.

■  自放电率低

采用优质的铅钙多元合金，了蓄电池的自放电率，在20℃的温度下，默勊蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。

■  适应能力强

可在-2 0℃～+5 0℃的温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。

■  方向性强

特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了

正常使用。

■  绿色无污染

蓄电池房不需要用耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。

■  全新FML系列电池具有较长的使用寿命及深循环特性

采用铅锡多元特殊正极合金，比的铅钙合金耐腐性较强，循环寿命较优越；

栅格放射形设计，具有较强劲的输出功率；

*特的铅膏配方及制造工艺，充分利于4BS的形成，确保电池具有较长的浮充使用寿命；

添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以较好的解决；

全新的**部和侧位连接，方便用户以各种连接电池，铜芯镀银端子及特别设计，保证的电气性能。

目前市面上的动力电池回收玩家主要有三类，整车制造商回收、电池制造商回收和第三方机构，每种渠道都有自己优势与不足。

整车制造商回收是目前*为主流的方式，其在动力电池产业链中的核心地位以及与电池回收的关联*紧密。根据工信部和有关网站统计，工信部认定的新能源汽车动力蓄电池回收服务网点已经超过了14000个，其中超过9成的网点都是整车制造商旗下的网点，这得益于整车制造商的线下网点渠道优势。

上个月底，吉利汽车集团常青新能源二期项目在福建龙岩正式开工，项目*早可以追溯到2022年1月，总投资额23.08亿元，在投产后能带来4万吨/年的废旧锂电池回收产能和3万吨/年的高镍三元前驱体产能。

当然，整车制造商的渠道虽然很多，但是在技术和性上与机构、电池厂商存在差距，回收再产品化的效率和质量还有待考证，也往往需要和电池厂、机构共同合作。

第二种是通过电池制造商进行回收。这种模式*大的优势在于较高的技术水准和资源闭环，可以通过自身技术获得高纯度的金属原材料并直接投入到动力电池制造之中，形成“生产-消费-回收-生产”的高效闭环，尤其是在原材料价格大幅波动的情况下可以做好成本控制。

其中*有代表性的就是动力电池“宁王”宁德时代。2021年年报显示，宁德时代提前布局了回收领域，拥有**的回收技术，镍钴锰回收率达 99%以上，在报告期内于湖北宜昌新建邦普一体化电池材料产业园项目，与德国 BASF 合作拓展欧洲市场，推进回收业务快速发展。上个月底，宁德时代及其从事动力电池回收的下属公司普邦循环与格林美、梅赛德斯奔驰达成合作谅解备忘录，共同开展动力电池的回收工作。

电池制造商回收也存在着一定的局限性，尤其是受到渠道限制，需要和车企合作来扩大自己的回收渠道。

*后一种是第三方机构回收，其优缺点类似于电池厂商回收，高效但缺乏渠道。截至2022年上半年，天奇股份的锂电池回收业务营业收入8.16亿元，毛利率31.99%，提供了整个企业高达60.49%的利润，从行动上证明了山肯蓄电池 (电子) Co., Ltd动力电池回收完全是一个可行的市场。