山肯蓄电池 (电子)电源Co., Ltd

山肯蓄电池 (电子)电源Co., Ltd

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山肯蓄电池特点

产品特点

1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

3、卡洛斯性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在。

5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。

7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。耐震动性能好：*充电状态的电池*固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。耐冲击性好：*充电状态下的电池从20cm高处自然下落1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。耐过放电性好：25℃，*充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1Ca放电的要求的电阻）,恢复容量在75%以上。 耐充电性好：25℃，*充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。耐大电流性好：*充电状态下的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。

型号    电压(V)    容量(Ah)(20小时率)    参考尺寸(毫米)    参考重量(kg)    

长    宽    总高度    

SK4-12    12    4    90    70    107    1.65    

SK7-12    12    7    151    65    97.5    2.65    

SK12-12    12    12    151    98    100    3.80    

SK17-12    12    17    181    76    167    6.50    

SK24-12    12    24    165    125    175    8.05    

SK38-12    12    38    197    165    170    12.50    

SK65-12    12    65    350    166    174    19.50    

SK100-12    12    100    407    173    240    30.00    

SK120-12    12    120    409    174    240    34.90    

SK150-12    12    150    484    170    242    43.00    

SK200-12    12    200    520    240    245    56.00    

新能源汽车的关键组成部分是电池、电机和电控系统，其中动力电池是*关键的一环。目前，常见的新能源汽车电池有三元锂电池、磷酸铁锂电池和镍氢电池三大类。

其中，三元锂电池和磷酸铁锂电池的能量密度会比较高、性能也比较稳定，电动汽车应用*广泛的就是这两类电池了。而镍氢电池也是一种性能良好的蓄电池，逐渐应用于新能源汽车领域。

1、三元锂电池

三元锂电池的低温性能会比较好，所以一般比较适合应用于寒冷地区，即使是在零下30度的环境，三元锂电池都能进行工作。不过，三元锂电池的缺点是热失控温度会比较低，大概只有200多度，不适合炎热地区使用，容易产生自燃现象。

2、磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池相比之下稳定性会更好，同时其热失控温度也会高一些，可以达到800多度，即使是炎热地区也能适用。但是相反的，磷酸铁锂电池就低温性能不好，不适合在寒冷地区使用，会衰减电池的使用寿命。

3、镍氢电池

目前新能源汽车大多使用的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，但是还是有部分车型使用镍氢电池的。在电池设计中，镍氢电池的安全性能还是比较好的，如果在使用过程中有不正当的过充、过放、短路等情况造成电池内部工作压力上升的话，可恢复山肯蓄电池 (电子)电源Co., Ltd的安全阀门就会自动打开，以防止电池爆炸。