NTCCA恩科蓄电池 (电子) Co., Ltd

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蓄电池的特点

     1、密封性： 采用电池槽盖、柱双重密封设 计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和 尘埃进入电池内部；

     2、免维护：水再生能力强，密封反应，因 此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护 ；

     3、安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀 的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整 个使用过程中更加安全可靠；

     4、命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅 合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和密封反应效 率了蓄电池的命；

   蓄电池免维护铅蓄电池，是指蓄电池在其合理 的使用寿命期内，不需频萦添加蒸馏水，电桩腐 蚀轻或没有腐蚀，蓄电池自放电小，在货架上或 在车辆上都不需要进行补充充电等维护措施。 目日、英、法、德、美等国已大量生产无需维 护蓄电池，我国已有部分厂家生产无需维护蓄电 池用以取代普通起动用铅蓄电池.美国生产的新 车全部装用无需维护铅蓄电池。 自放电小，20℃下放置6个月不用充电。体积比能较高，耐震动，柱的腐蚀轻微.既可浮充 使用，又可循环使用。 充电时，可用任意电流充电，起动功率大。 缺点是:生产工艺较复杂，损坏后无法修复。

  主要性能特点： 容量大：采用结构设计，挖掘电 池内部有效使用空间，2Hr容量比同类产品高出 5%-10%； 大电流放电性能优越：板栅采用横筋稀，纵筋 密的新结构，大大降低了电池的欧姆内阻，大电 流放电时电池内部电化学反应均匀，电压降小， 深放电后的恢复性能好；

  板栅耐腐性好：合金材料，使得板栅 具有抗腐蚀性能和抗蠕变性能； 活性物质利用率 高： 产品特殊添加剂，细化了和膏和固化中生成 的四碱式铅颗粒，提高了活性物质利用率，大大 提高了电池的输出率； 失水极少：增大电池加液量，解决了电池使用后期失水涸，电池膨胀的问 题；

  自放电率低： 采用一定量的负极添加剂，用特殊的工艺方 法添加到负极活性物质中去，既起到了克服自放 电大的效果，又可以在初充电时减少79%的用电 量； 低温性能好：极板中添加了活性的导电 材料和低温膨胀剂， 产品具有低温充放电接受能力，避免了电池 在冬季时的续行里程锐减；

  安全可靠：对电池盒 各单向阀进行了独立设计，采用自动防早期干涸 和可拆卸的安全阀，该阀既具有普通蓄电池的检 查补液的功能，又具有密封电池单向排气的密封 功能，使得电池在充放电过程中失水更少，密封 反应效率更高，在电动自行车上使用既有容量大 、不渗液、气体再化合功能高，又有在一旦需维 护时，可方便地卸下安全阀进行维护

蓄电池的基本特点： 1.免维护，告别了传统的加液方式。 2.采用密封阀控结构，防止电解液泄漏； 3.采用电阻极小的内部件，体现高的放电效率； 4.采用耐腐蚀合金及科学的内部结构设计，实现电池的长寿命； 5.采用铅钙合金，自放电极小，性能稳定； 6.产品一致性好，各节电池间电压差别极小； 7.采用单向安全阀，形成防爆结构； 8.优化设计，电池比能量高.

组成锂离子电池的正极、负极、隔膜、电解质等材料中含有大量的有价金属。不同动力锂电池正极材料中所含的有价金属成分不同，其中潜在价值*高的金属包括钴、锂、镍等。例如，三元电池中锂的平均含量为1．9％、镍12．1％、钴2．3％；此外，铜部分、铝部分等占比也达到了13．3％和12．7％，如果能得到合理回收利用，将成为创造收入和降低成本的一个主要来源。钴是一种银灰色有光泽的金属，有延展性和铁磁性。因具有很好的耐高温、耐腐蚀、磁性性能，钴被广泛用于航空航天、机械制造、电气电子、化学、陶瓷等工业领域，是制造高温合金、硬质合金、陶瓷颜料、催化剂、电池的重要原料之一。

再生利用是指对废旧动力蓄电池进行拆解、破碎、冶炼等处理，以回收其中有价元素为目的的资源化利用过程。目前，我国在动力蓄电池再生利用领域已有一定的产业基础，以工信部公布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》第一批5 家企业（衢州华友钴新材料有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司、荆门市格林美新材料有限公司、湖南邦普循环科技有限公司、广州光华科技股份有限公司）为代表，普遍采用湿法回收工艺为主，技术成熟、元素回收率高，且能满足有关安全环保要求。从不同的电池类型看，磷酸铁锂电池中所含有价金属主要为锂，当前退役规模较小的情况下，回收其中的材料较难实现盈利。三元电池中含有钴，镍等稀贵金属，可与回收到的3C 消费类锂电池一同处理，相比处理NTCCA恩科蓄电池 (电子) Co., Ltd磷酸铁锂电池有较高的产品丰富性和盈利空间。