长海斯达蓄电池6FM-40 性能/参数

长海斯达蓄电池6FM-40 性能/参数

长海斯达蓄电池6FM-40 性能/参数

长海斯达蓄电池产品特点：     

1、　　免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。

2、　　密封安全、安装简单

电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。

3、　　使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

4、　　高功率放电性能好

采用了内阻值很小的极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

5、　　安装使用方便

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

长海斯达蓄电池特点：

1、电池放电性能好:放电电压平稳，放电平台平缓。

2、电池耐震动性好:充电状态的电池固定，以4mm的振幅，16.7hz的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好:充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度，充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻)，恢复容量在75%以上.

6、耐充电性好:25摄氏度，充电状态的电池0.1ca充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上.

7、耐大电流性好:充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

8、高压缩玻璃棉吸液式(agm)技术。

9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。

长海斯达蓄电池显著的抗渗放电性能: 在15±5°c的环境中静止，电池的自放电率月平均在2%以下，存放两年，充电后仍可以正常使用。

废旧电池梯次利用是指动力电池在达到设计使用寿命时，通过修复、改装或再制造等方法使其能够在合适的工作位置继续使用的过程。退役的动力电池经过相关的检测，确定其性能后，可依次用于低功率电动车、电网储能、家庭储能领域，等电池性能进一步劣化后，低于*低利用标准再行回收。

有趣的是，目前国内梯次利用的标志性企业并没有出现在行业内，而是跨界而来的中国铁塔。中国铁塔的回收模式在于通过与车企、动力电池制造商合作，将退役动力电池用于基站的紧急供电。早在2015年，中国铁塔便对12个省市的3000多个基站开展了梯次利用，将较为老旧的铅酸电池替换为了工艺上更**的锂电池；而到了2018年，中国铁塔已经停止采购铅酸电池，并在全国范围内开展梯次利用［6］。

但是，也就**而已了。时至今日，中国铁塔的模式仍然是*有代表性的梯次利用，路线的整体发展迟缓，至于为什么我们之后再说。

若我们将视线移至动力锂电池当前*主流的两种技术路线，还能发现它们各自适合的回收路线也有区别。

简而言之，三元电池适合拆解回收，磷酸铁锂更适配梯次利用。

这主要是因为从经济性角度看，三元材料中的金属（镍锂钴）回收价值高，而磷酸铁锂由于锂元素回收存在一些问题，经济性比较差。这使得三元电池的再生产品售价有显著优势，能够给企业带来足够的利润空间，往期数据显示，回收单吨三元废旧电池合计利润约为6355元／吨，同样条件下回收单吨磷酸铁锂废旧电池亏损约312元／吨［7］。

磷酸铁锂电池之所以适合梯次利用，除了它现阶段回收材料的经济效益差外，也是因为其循环寿命确实也有优势。就以梯次利用*常见的储能来说，电池性能的重要性其实并不高，反倒是性价比更为重要。退役三元电池的收购价格虽说比磷酸铁锂电池高，但这主要也是因为金属回收价值，两者循环寿命、能量密度的差异并不足以覆盖额外的支出，而且三元电池的安全性也不如磷酸铁锂电池，梯次利用长海斯达蓄电池6FM-40 性能/参数恰恰对此有着额外要求。多重因素之下，决定了磷酸铁锂更适合梯次利用而非直接拆解。