PEVOT蓄电池PV6M120U 12V120AH技术参数

PEVOT蓄电池PV6M120U 12V120AH技术参数

PEVOT蓄电池PV6M120U 12V120AH技术参数

PEVOT蓄电池产品特性：

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再100检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组 ！！！

PEVOT蓄电池应用范围：

⑴ 电话交换机　　　　　　　　　　　 ⑺ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表　　 ⑻ 无线电通讯系统

⑶ 计算机不间断电源　　　　　　　　　⑼ 应急照明

⑷ 输变电站、开关控制和事故照明　　　⑽ 便携式电器及采矿系统

⑸ 消防、安全及报警监测　　　　　　　⑾ 交通及航标信号灯

⑹　汽车电池及船用起动。

性能特点：铅钙合金板栅，吸附式隔板，阀控密封结构，无游离酸，无需维护，自放电小，可倒放90°安全使用。电池一致性好，无需均衡充电。 

电池主要特点：

免维护设计

阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无需补充水份，也无需测量电解液的密度。

密封安全

高可靠的阀控式密封设计，有效确保电池的不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀。无流动性的电解液，使电解液在电池内部不产生分成现象。

使用寿命长

采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，有效抵抗极板腐蚀，确保电池的使用寿命。在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达6年以上。

高功率放电性能好

采用了内阻值很小的极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。

极低的自放电电流

采用高纯度的材料设计，使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低，自放电率低于3％/月。

安全排气阀压力将由电池内部产生，但安全阀具有良好的排气功能，在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气，并在压力释放后自动重新关闭。安全阀开启的压力为2Psi(14KPA)，封闭值为1.2Psi(8.4KPA)。防爆设计

电池内部装有防爆陶瓷滤片，在电池充电过程中，如果遇到明火也不轻易进入电池的内部。

安装使用方便

电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

       浙江华友钴业公司：建设废旧锂电池资源回收再生循环利用生产线，PEVOT蓄电池PV6M120U 12V120AH技术参数具备电池包（组）拆解处理、单体破碎分级、湿法提纯等处理工艺。华友循环副总经理高威乔此前曾表示，目前，华友循环废旧动力蓄电池回收处理产能达65000吨（电池包）／年以上。

1月16日，华友循环与天际汽车签署战略合作协议，双方今后将在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域不断深化合作。

广东光华公司：已建成再生利用生产线，并开发了“多级串联协同络合萃取提纯”、“双极膜电渗析”等技术，采用环境友好的处理工艺实现多种有价金属元素的回收。

年后，光华科技公布与奇瑞万达贵州客车股份有限公司（以下简称“奇瑞万达”）签署了《关于废旧动力电池回收处理合作协议》。奇瑞万达也是继北汽、金龙、华奥等新能源汽车企业后，又一家与光华科技签订战略合作协议的主机厂商。

江西豪鹏公司：投产了锂电池回收利用项目，具备完善的废旧电池无害化处理设备和流程，利用**的环保工艺和设备对废旧电池进行资源化处理。此前，赣州豪鹏科技与力信能源签订了战略合作协议，正式达成“动力电池回收处理”战略合作。

北京赛德美公司：开发了电解液和隔膜拆解回收工艺，可将废旧电池的壳体、电解液、隔膜、正极废粉、负极废粉等材料拆解出来，再通过材料修复工艺得到正负极材料。

北京赛德美资源再利用研究院有限公司副总经理郭杰曾表示，公司将在2018年上半年实现第一条生产线的设计产能，年处理能力约为4000吨。下半年开始建第二条三元锂电池的生产线，第三条磷酸铁锂电池生产线，全部建成以后，年处理能力将达到12000吨。

工信部表示，目前废旧动力蓄电池数量还很少，企业再生利用的废旧动力蓄电池主要来源于电池生产企业研发和制造过程中产生的残次品，以及“十城千辆工程”推广车辆退役的电池。废旧动力蓄电池再生利用技术以湿法冶金和物理修复法为主，湿法冶金镍、钴、锰等金属元素的综合回收率可达98％。另外，火法冶炼条件下，镍、稀土的综合回收率应不低于97％。

总体上，再生利用技术相对成熟，但有价金属高效提取等关键技术和装备还有待升级，废旧动力蓄电池拆解处理污染防治水平有待提升，磷酸铁锂电池再生利用面临经济性较差的问题。下一步，PEVOT蓄电池PV6M120U 12V120AH技术参数工业和信息化部将充分利用现有报废汽车、 电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，促进行业可持续发展。