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金狮蓄电池ST12-100 12V100AH技术参数

更新时间:2024-07-05 09:00:00
价格:请来电询价
品牌:金狮蓄电池
适用范围:ups/直流屏蓄电池
电池类型:阀控式密封铅酸蓄电池
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详细介绍

金狮蓄电池ST12-100 12V100AH技术参数

金狮蓄电池ST12-100 12V100AH技术参数

金狮蓄电池特点:

1、采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全无需加水。

3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术,电池具有极高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠。

产品特征

1.       容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)

2.       电压等级:12V

3.       自放电小:≤2%/月(25℃)

4.       良好的高率放电性能

5.       设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年(25℃)

6.       密封反应效率:≥98%

7.       工作温度范围宽:-15℃~45℃

蓄电池使用注意事项:(1)非人士不得打开蓄电池,以免危险,如不慎电池壳破裂,接触到硫酸,请用大量清水冲洗,必要时请就医。(2)使用多个电池时,要注意电池间的连线正确无误,注意不要短路。(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。(5)请不要让雨水淋到蓄电池,或者将电池浸入水中。(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行,请不要使用干布或掸子等,请勿使用化学清洗剂清洗电池。(7)请勿在同箱中混用容量不同,新旧不同,厂家不同的电池。

蓄电池安装:1. 首先必须检查电池型号,数量,连接线与所用型号是否相符,若有偏差请尽早与我司联系。2. 转矩扳手、扳子等的金属工具,请用塑料胶带进行绝缘处理后使用,以防止由于短路发生、蓄电池的破损和起炸等情况。3. 连接时,请注意极性正确,将螺栓拧紧,接触良好,但不要用力过猛,以免损伤端子,造成漏液。4. 不能将不同厂家,不同容量,不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池不能混用;不同批次电池混用应限制在一个月内;在使用之前必须检查电池的开路电压,若12V电池电压低于12.40V,6V电池电压低于6.20V或2V电池电压低于2.0V时,应先对电池进行充电,充电电压参照均衡充电方法。5. 安装末端连接件和导通电池前,应检查电池系统的总电压及正负电极的连接以安装正确。6. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。7. 在设备上安装时,应使电池远离发热源(如变压器),电池应正立放置在尽可能低的地方,建议留有通风孔保持足够的通风。8. 电池可能会产生可燃气体,电池安装时须远离可产生火花的设备(如开关、保险)。9. 在将电池接入充电器或负载时,必须关闭回路开关,将电池的正极与充电器或负载的正极连接,电池的负极与充电器或负载的负极连接。

金狮4

在这样的优势之下,发展氢燃料电池的车企不在少数,金狮蓄电池ST12-100 12V100AH技术参数丰田公司已经推出了全球首台量产化氢燃料电池车丰田mirai,现代NEXO也紧随其后,奥迪、宝马、戴姆勒、通用等汽车界巨头也有资料显示,它们正在加紧开发自己的氢燃料电池。在整个新能源汽车市场当中,“氢燃料电池必将胜出,储能电池仅仅是过渡技术”的观点被很多人支持。

然而,不看好氢燃料电池的也不在少数,有外媒报道称:“中国在燃料电池领域的努力可能*终重蹈电动汽车的覆辙,即政府补贴催生了巨大产能,却不去确保存在真正的需求。”特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)则是从根本上否认燃料电池和氢能,称这类技术“蠢得令人难以置信。”

国内对氢燃料电池的看法也不尽相同,一年前,中国工程院院士杜祥琬曾当众表示:“自然界并不天然存在氢。因此即便氢是高效的能量载体,它也不能与一次能源相提并论。要利用氢能,首先要制氢。如用电解水的方法制氢,就需要以消耗电力为代价——如果是煤电,意味着还是要烧煤;如果是可再生能源发电,就等于利用了可再生能源。所以即便是使用氢能,也是由‘用什么来制氢’影响着能源结构。这也是为什么多年来人人皆知氢是好的能量载体,但始终没有得到大规模利用的原因。”

在杜祥琬看来,我国现在的太阳能、风能等清洁能源的发电量量少且昂贵,并不能满足氢燃料电池发电所需,如果采取此前的火力发电,则违背了氢燃料电池“零污染”的初衷。

可以看到的是,相比于现在主流的储能蓄电池,金狮蓄电池ST12-100 12V100AH技术参数燃料电池优势明显,然而在制氢等技术方面,氢燃料电池仍存在不小的难题。从眼下发展来看,未来究竟是氢燃料电池占据上风还是储能蓄电池发展迅猛我们无法断定,但可以确定的是,“绿色未来”距我们并不遥远。



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