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云腾蓄电池 阀控式储能系列

更新时间:2024-12-12 09:00:00
价格:请来电询价
品牌:云腾蓄电池
适用范围:ups/直流屏蓄电池
电池类型:阀控式密封铅酸蓄电池
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详细介绍

云腾蓄电池  阀控式储能系列

云腾蓄电池  阀控式储能系列

产品特征 1. 容量范围:26Ah175Ah; 2. 电压等级:12V; 3. 自放电小:1.5/月; 4. 良好的高率放电性能; 5. 设计寿命长(25):FTA系列12年、FTB系列10年; 6. 密封反应效率:98; 7. 工作温度范围宽:-1550; 结构特点 狭长形结构设计:单体排列为2×3结构,利于散热; 正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺,电池具有良好的循环寿命; 接线端子置于前部:安装、连接、维护方便;平插式端子保护罩:防止产生短路,保护罩设检测孔方便电压测量; 隔板:特制粗细纤维配比的AGM隔板,提高了吸液高度; 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计; 端子密封:采用多层极柱密封专有技术。 圣阳12VGFMJ-E系列阀控式密封胶体蓄电池引进**的胶体电池生产技术,富液式设计、厚极板技术和独特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使 命;具有超长的服务寿命和很高的可靠性,可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。 该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS/EPS等领域。 产品特征 容量范围(C10):65Ah200Ah; 电压等级:12V; 设计浮充寿命:在25±5环境下,12年; 循环寿命:在标准使用条件下25DOD循环2800次; 自放电率2/月; 充电接受能力高,节时节能; 工作温度范围宽:-2055; 搁置寿命:充足电后,在25环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的100; 抗深放电性能好: 100%放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。 结构特点 电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长; 气相二氧化硅:采用进口气相二氧化硅,分散性能好,性能稳定; 极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好; 隔板:胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长; 过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象; 胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落; 较好胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠; 电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。


云腾1

时间进入2023年,但是新能源市场的红火却始终未能消散,在这年终岁末的日子,中创新航再度登上了市场的热搜而且还是一次弄了两个,这就是中创新航一边上市,一边和宁德时代打官司,很多人都在问中创新航这么做到底做什么?


一、边打官司边上市的中创新航

据界面的报道,港交所上市未满三个月,中创新航计划A股二次上市。

2022年12月29日晚间,中创新航公告称,公司已就中国境内公开发售,提交上市前辅导的备案登记,目前尚未制定发售方案。

中创新航2022年10月6日在港交所挂牌上市,成为港股首家动力电池企业。公司此次赴港上市共募资98.6亿港元(约合89.3亿元人民币),为当年港股第三大IPO募资项目,仅次于此前在港二次上市的中国中免和天齐锂业。

截至12月30日下午3点25分,中创新航股价为18.28港元,下跌2%,已较发行价下跌50%以上。同期,宁德时代股价微跌1%。

中创新航目前市盈率为187,宁德时代的市盈率则为40。此项财务指标,是指股票价格除以每股收益的比例,用于评判上市公司的估值。


据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,2022年1-11月,中创新航在国内动力电池市场的占有率为6.73%,装车量达到17.39 GWh,排名国内第三。仅次于宁德时代和比亚迪。

而据南方都市报的报道,2022年12月29日,有消息称,中创新航已正式向法院提起诉讼,起诉宁德时代滥用专利权恶意维权和肆意诋毁的不正当竞争行为。南都记者向中创新航方面求证此事,中创新航相关人士表示,上述消息属实,详情暂不便透露。截至发稿前,宁德时代方面未就此事回应南都记者。

中创新航与宁德时代的专利纠纷已持续一年多。据南都此前报道,2021年7月及9月,宁德时代曾先后向福州中院提出诉讼,起诉中创新航5件专利侵权,涉及正极极片电池、防爆装置、集流构件和电池、锂电池,动力电池顶盖结构及动力电池。

在工信部12月14日公布的*新一批新车公告里,中创新航的产品匹配了长安深蓝SL03、蔚来全新ES8等多家车厂的车型。而在过去,蔚来一直是宁德时代的主要客户之一。

相比2021年底的市场份额,宁德时代从52.1%降至了48.02%,比亚迪则从16.2%上升至了23.11%。而其他排在TOP10的电池厂商市场份额则经历了激烈的洗牌,既有欣旺达的异军突起,云腾蓄电池  阀控式储能系列亿纬锂能、中创新航的稳步前进,也有国轩高科市场份额的下降。


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