FirstPower一电蓄电池LFP12150 12V150AH后备储能

FirstPower一电蓄电池LFP12150 12V150AH后备储能

FirstPower一电蓄电池LFP12150 12V150AH后备储能

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

产品特点：

1、气相二氧化硅配置优质胶体，电解液分布均匀，不存在酸液分层现象。

2、电解液呈凝胶固定状态，不流动、无漏液、使极板各部分反应均匀。

3、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

4、过量电解液，电池热容量大，热消散能力强，工作温度范围宽。

5、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。

6、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。

7、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。

　Melin说，“我们认为需要一种全球性的方法，而新法规是为此奠定了良好的基础。重要的是这项工作应该尽快开始，因为电池行业的许多事件将在未来10年里发生。”
　　
　　欧盟发布的相关法规及其意想不到的后果对储能行业意味着什么
　　
　　虽然这些法规在很大程度上考虑了电动汽车行业，但Melin主要讨论了对储能行业的一些影响。
　　
　　Melin说，“新的电池法规将促进对可持续生产电池的投资，向欧洲电池制造商施加压力，要求它们遵守供应链透明度，并实现电池中二氧化碳足迹和回收成分的目标，”
　　
　　从2024年7月起，工业和电动汽车电池的制造商和供应商必须提供碳足迹声明，并且将在2027年7月采用大碳足迹阈值。同样正如Melin所说，将引入包含电池可回收成分的目标，该目标将于2030年生效。
　　
　　Melin说，“这对于依赖锂离子电池的储能集成商来说是一个好消息，因为它无疑将对储能系统的部署产生积极影响。”
　　
　　然而他指出，电池市场是一个全球性的市场，而几个不同的行FirstPower一电蓄电池LFP12150 12V150AH后备储能业领域的需求都在增长——其中一些领域比电池储能系统市场对成本的敏感度更低，这意味着电池制造商可能将重点放在美国或东南亚等市场，他们的标准没有欧盟那么严格。而进入欧盟的电池产品也可能成为更大的关注点，因为这些电池产品可能不受更严格监管要求的约束，例如用于电动自行车和规模较小的备用电源系统中的电池。