PEVOT蓄电池 (实业)电源Co., Ltd
PEVOT蓄电池 (实业)电源Co., Ltd
PEVOT蓄电池产品特点：
1.储备容量高。
2.充放电无酸雾。
3.充电接受能力强,可大电流充电(0.8C-1C)
4.可大电流放电,8秒内30C放电电流,电流不损伤。
5.可超深度放电,可多次尽放电,电池不会损害。
6.适温性极强,可在-30~40℃温度下使用。
7.自放电小,完全免维护,全充电后,常温存放一年仍可正常使用。
8.使用寿命长(设计寿命5～8年),为普通铅酸蓄电池寿命的一倍。
9安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
10.绿色环保无污染,报废后全部材料可再生回收,电解质无污染。
11.抗震性能好,能在各种恶劣的环境下安全使用。
12.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此无需均衡充电。
PEVOT蓄电池主要技术参数:
型号
电压（V）
容量（AH）
重量（KG）
外型尺寸（mm）
长
宽
高
总高
PV6M7U
12
7
2.7
151
65
94
94
PV6M17U
12
17
5.6
180
77
167
167
PV6M24U
12
24
7.5
165
125
175
175
PV6M38U
12
38
14.5
197
165
175
175
PV6M65U
12
65
21
350
166
175
175
PV6M100U
12
100
30
407
173
210
210
PV6M150U
12
150
42
483
170
239
239
PV6M200U
12
200
55
522
240
219
219
PEVOT蓄电池安装使用方法：
1. 安装前，首先必须检查电池型号，数量，连接线与所用型号是否相符，若
有偏差请尽早与我公司联系。
2. 转矩扳手、扳子等的金属工具，请用塑料胶带进行绝缘处理后使用，以防
止由于短路发生烫伤、蓄电池的破损和起火爆炸等情况。
3. 连接时，请注意极性正确，将螺栓拧紧，保证接触良好，但不要用力过猛，
以免损伤端子，造成漏液。
4. 不能将不同厂家，不同容量，不同性能的电池安装在一起使用。新旧电池
不能混用；不同批次电池混用应限制在一个月内；在使用之前必须检查电
池的开路电压，若 12V 电池电压低于 12.40V， 6V 电池电压低于 6.20V 或
2V 电池电压低于 2.0V 时，应先对电池进行充电，充电电压参照均衡充电
方法。
5. 安装末端连接件和导通电池前，应检查电池系统的总电压及正负电极的连
接以保证安装正确。
6. 保护电池避免受到强烈震动或撞击。
7. 在设备上安装时，应使电池远离发热源（如变压器），电池应正立放置在
尽可能低的地方，建议留有通风孔保持足够的通风。
8. 电池可能会产生可燃气体，电池安装时须远离可产生火花的设备（如开关、
保险）。
9. 在将电池接入充电器或负载时，必须关闭回路开关，将电池的正极与充电
器或负载的正极连接，电池的负极与充电器或负载的负极连接。
温馨提示客户：
不能将新旧蓄电池混合使用；不能在密封容器中使用蓄电池；
蓄电池应有完整的履历表，内容包括出厂日期，安装日期、运行情况记录等；
定期（每年一次）检查连接线是否松动，如果有松动现象，应加以紧固；
定期（每三个月一次）用柔软织物擦拭蓄电池，使蓄电池保持干净；
不得使用有机溶剂清洁蓄电池。
如前所述,随着动力电池应用场景不断拓展,退役电池回收利用将面临着巨大的难题。据央视财经报道,中国汽车动力电池创新联盟秘书长许艳华表示,到2025年,动力电池装机量将超过1300GWh,每年将会有15%左右的电池面临退役。面对如此大规模的退役量,如何让动力电池的回收利用更具资源化、规模化、自动化优势极为重要。对于消费者个人而言,要建立节约资源和环境保护意识,对退役动力电池可能产生的安全风险和危害应当有所了解。
随着新能源汽车动力电池逐渐进入报废期,相关国家政策陆续出台并逐步完善,但距离真正落实还存在不少差距。有业界人士坦言称,当前回收利用管理办法中有些内容不属于强制性要求,在生产细节上是否合规没有明确规定。
针对尚未完善的电池回收管理体系,当务之急是规范市场秩序,明确责任主体,通过强制措施限制非正规回收企业,鼓励正规企业的发展。据央视财经称,今年工信部正在加快《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》的起草审查,正式出台后,动力电池回收利用行业规范有望变得更加细致严格。
在全球碳中和趋势推进下,动力电池回收企业应该肩负起相应责任,避免掉入灰色产业链的利益陷阱,违背新能源汽车兴起的初衷。另一方面,动力电池规格、型号难以统一,应该由国家牵头,督促企业建立起成熟的动力电池回收技术标准,鼓励动力电池厂商及车企建立起自己的电池回收体系,提高电池回收利用效率,形成可持续发展的商业模式。企业应该加大技术研发投入,建立精准的动力电池状态评估技术,同时,突破创PEVOT蓄电池 (实业)电源Co., Ltd新动力电池处理技术方案,融合物联网、云计算等新兴技术,实现电池拆解自动化、智能化,保障电池回收再利用环节安全可靠。
