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赛特蓄电池BT-HSE-40-12 参数及规格

更新时间:2024-11-09 09:00:00
价格:请来电询价
品牌:赛特蓄电池
适用范围:ups/直流屏蓄电池
电池类型:阀控式密封铅酸蓄电池
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详细介绍

赛特蓄电池BT-HSE-40-12 参数及规格 

赛特蓄电池BT-HSE-40-12 参数及规格 

赛特蓄电池产品特性:

 1) 电池不宜放电至低于预定的终止电压, 气体再合成: 在充放电过程中产生的气体诺华铅酸免维护蓄电池诺华铅酸免维护蓄电池否则将导致过放电,而反复的过放电则会导致容量难以恢复,为达到**的工作效率,不失水放电应0.05-2C 之间,放电终止电压如上表1所示。


2) 放电后请迅速充电,特别是在深放电后更应立即充电,否则将可能导致电池容量无法恢复。


3) 放电时请将电池温度控制在-15~50℃。


 2.电池容量保持


以下因素将影响电池的使用寿命:                                                                 


(1) 重复的深放电,尤其是重复的浅充电后的深放电


(2) 使用环境温度过高


(3) 过充电,特别是涓涓浮充充电


(4) 过大的充电电流.


(5) 充好电的电池如果长时间未使用,特别是在高温环境下,将会导致自放电的加速和容量的减少。


 3.电池的贮存


蓄电池应贮存在低温,干燥,通风,清洁的环境中,避免热源、火源、阳光直射,充足电存放,而每3-6个月补充电一次。

 

4.安装使用


(1) 使用前请检查蓄电池的外观


(2) 蓄电池的安装必须由专业人士来进行。

 

(3) 电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为5~35℃.


(4) 安装搬运电池时应均匀受力,受力处应为蓄电池的壳部分,城镇化建设诺华蓄电池价格避免损伤极柱。


(5) 电池在多只并联使用时,请按电池标识“+”、“-”极性依次排列,电池之间的距离不能小于-15mm。


(6) 在电池连接过程中,请戴好防护手套诺华铅酸免维护蓄电池诺华蓄电池总代理,使用扭矩扳手等金属工具时,请将金属工具进行绝缘包装,**避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.


(7) 若需要电池并联使用,一般不要超过三组(只)并联.

 

(8) 和外接设备连接之前,使设备处于断开状态,然后再将蓄电池超过99%的气体将会再化合(组)的正极连接设备的正极,蓄电池(组)的负极连接设备的负极端,并紧固好连接线。

日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?

新能源汽车电池寿命:性能

另外,电池的性能还有:低温性能、耐过充电能力、安全性能等。

近几年,我国新能源汽车销量爆发式增长,超过质保期的动力电池数量也呈现出增长趋势。目前市场上在售的新能源汽车,包括比亚迪,在电池的质保期限都达到甚至超过新能源免税车型规定电池质保期的规定。以比亚迪秦为例,目前厂方给出的是"整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修",而上汽荣威E50在为整车提供3年10万公里的质保外,还特意为电池等核心部件提供5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池提供5年不限公里的承诺。

新能源汽车电池寿命:蓄电池

正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区。极端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果,一种化学反应。低温增加了多少,需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果,所需要的能量电瓶超过费用开始离开。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车。

电动汽车电池寿命:蓄电池作用

当车辆准备发动时,蓄电池放电给起动机,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。

汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。

我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,都采用非免维护蓄电池,也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

电动汽车电池寿命:如何自己动手检查蓄电池:冷车电压需在12V以上

虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状,直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况,严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口,那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。

蓄电池的检查主用看两个数据,第一个是电压,第二个是启动电流。而且进行检查**是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V,如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查,车主朋友完全可以自己动手,拿个**表,在蓄电池的正负极一搭就行。

至于启动电流的检查就相对专业点了,我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下,启动电流并赛特蓄电池BT-HSE-40-12 参数及规格不会随着蓄电池寿命而改变而降低,因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V,对你的用车就没明显影响。



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