驱动力蓄电池 (中国）技术有限公司

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◎电池充电： 

浮充（限制电压，控制电流）使用：充电电压13.56-13.8V， 电流不得大于1.7；25℃时，电池浮充电流整到小 于2mA/AH； 

循环使用（充饱即停，放完电即充）：充电电压14.1-14.7V/， 电流不大于2.1A； 注意：电池不可在密闭或高温环境中使用，远离火源！ 注：当环境温度低于20℃或高于30℃时，需对电池充电电压进行调 整，标准为18mV/℃。 

◎保存： 电池适合存放于低温、干燥、通风、洁净的环境中，充饱电存放槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到化。 高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。 安全可靠，内置国内**防爆虑酸片安全阀，具有**的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。 采用**的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。

1、电池抗深放电能力强，100％放电后仍可继续接在负载上，在四星期内充电可恢复原容量。2、由于电池为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在 现象。3、酸浓度低，对极板腐蚀弱，并采用独特的管式极板，因此电池寿命长。4、电池极板采用无锑合金，电池自放电极低。20°C下存放两年后， 0％以上的容量，即两年内不需补充电。5、**的承受深放电及大电流放电能力，具有过充及过放电自我保护性能。6、凝胶电解质，无内部短路。热容 热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时极为可靠，电池不会产生“干化”现象，工作温度范围宽。7、采用高灵敏低压 阀，使蓄电池使用更加安全可靠。8、采用多层耐酸橡胶圈滑动式密封，保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能。

快速普及的新能源电动汽车，催生庞大的废旧动力电池市场。驱动力蓄电池 (中国）技术有限公司据国际市场研究机构Markets andMarkets*新发布的数据显示，2019年全球锂离子电池回收市场规模约为15亿美元（约合105亿元人民币），预计到2025年数据将增达122亿美元（约合852亿元人民币）。而到2030年，全球锂离子电池回收市场规模预计将稳定增至181亿美元（约合1263亿元人民币），据OFweek锂电网统计，2025-2030年复合年增长率为8.2%。

以中国、日本、印度等国家，因人口增长和工业应用的需要，对于锂电池需求较高，其中以中国*为突出。预计2019年至2024年，亚太地区锂离子电池回收市场将以*高年复合增长率增长。

目前，我国*早一批新能源汽车的动力电池步入淘汰周期，越来越多的车企和电池厂、电池材料商开始合作迈进电池回收领域。从顶层建设到底层布局，我国动力电池回收再利用市场日益规范，自国家推进新能源汽车动力蓄电池回收利用政策以来，广东省、江苏省、甘肃省、四川省、湖南省等各省相关部门携多家车企、电池企业、回收企业成立了动力电池回收利用产业联盟。

其中*大规模的动力电池回收合作要属中国铁塔和比亚迪、长安、银隆新能源等16家企业组成的四川动力电池回收利用联盟，该联盟由中国铁塔股份有限公司四川省分公司和四川长虹电子控股集团有限公司牵头筹建。2019年上半年，省经济和信息化厅、科技厅等9部门联合出台《四川省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作方案》提出，到2020年四川省新能源汽车动力电池梯级利用产业产值力将力争达到5亿元，材料回收利用产业达到30亿元。

目前，我国也在大力推荐动力电池回收体系完善，2019年年底，驱动力蓄电池 (中国）技术有限公司工信部印发的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》两个行业规范文件，从顶层设计和规划上推动了我国动力电池回收体系的建设和进一步完善。