PNP蓄电池 (中国)能源 Co., Ltd

PNP蓄电池 (中国)能源 Co., Ltd

PNP蓄电池 (中国)能源 Co., Ltd

PNP蓄电池产品特点
1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全*加水。
3、采用*特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有较高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠。
PNP蓄电池应用领域
1、通讯：汽车、系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。
2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。
3、信号系统、应急照明系统、安防系统。
4、EPS和UPS系统。
5、其他便携式设备或便携工具电源。

PNP蓄电池特点

　 1.维护简单
　　 充电时，电池内部产生的氧气大部分被较板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
　 2.持液性高
　　 电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下**过90度以上不能使用）
　 3.安全性能**
　　 由于较端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。
　 4.自放电极小
　　 用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在zui小。
　 5.寿命长、经济性好
　　 电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
　 6.内阻小
　　 由于内阻小，大电流放电特性好。
　 7.深放电后有优良的恢复能力
　　 万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

PNP蓄电池性能特点

1）安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2）放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。

3）耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4）耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5）耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6）耐过充电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7）耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

在特斯拉4680电池这一赛道中，选手包括特斯拉自己，以及中国宁德时代、日本松下、韩国LG新能源。

特斯拉：除了柏林工厂，特斯拉已规划在美国加利福尼亚州、德克萨斯州、内华达州三个超级工厂自产4680电池。按照此前计划，其4680电池的年产量将在2022年达到100GWh、在2030年达到3TWh。

但是从各方面的消息来看，特斯拉4680电池制造良率仍需改善提高，且从量产进程来看，特斯拉短时间内或只能做到部分车型的试安装和少量车型覆盖。换句话说，特斯拉4680电池一段时间内还是要依靠外部供应商。

宁德时代：有行业信息称，宁德时代规划了12 GWh的4680电池产能，研发节奏正在加快，预计2024年开始量产，客户可能是特斯拉和宝马。

松下：紧跟特斯拉。据松下规划，其将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池，并计划在日本和歌山（Wakayama）工厂新建两条生产线。同时还有可能在美国新建一座电池工厂专门生产4680电池，计划在2023年开始生产。

LG新能源：规划在韩国梧仓工厂扩建4680电池产能，计划2022-2023年量产。LG新能源第二任CEO Kwon Young-soo（权暎寿）6月已经与特斯拉高管会面商讨动力电池合作事宜，包括探讨LG新能源在何时何地生产4680电池以供货特斯拉。

此外，全球还有多家电池企业已有4680电池量产计划，未来或将有望进入特斯拉的供应链。

国内方面，亿纬锂能预计2024年可实现4680电池的量产，规划产能20 GWh；比克电池预计2023年量产，首批量产线将在郑州二工厂，整体产能15Gwh。

海外方面，三星SDI正在建设4680电池产线，相关测试将于今年年底完工，*快2023年进入量产阶段；以色列公司Storedot计划2024年量产4680电池。

总结

4680电池作为当下大圆柱电池中极具代表性的技术方向，虽然仍存在着工艺成熟度、产线良率等痛点需要解决，但全球企业对该路线投资布局，表明了大圆柱电池发展前景的看好。

整车应用端有一个市场现象是，除了特斯拉以外，包括宝马、保时捷、江淮、东风岚图等乘用车企也正在相继释放出明确的大圆柱电池应用信号。

由此可见，未来圆柱电池的市场份额将逐步攀升，PNP蓄电池 (中国)能源 Co., Ltd相应地，具备相关技术储备的动力电池企业、材料企业，以及设备企业都将迎来全新的竞争机会。